В банкоматах ВТБ можно приобрести и записать билет «Единый» на карту «Тройка»

В банкоматах ВТБ, расположенных в Московском метрополитене, появилась возможность приобрести и записать билет «Единый» на карту «Тройка». Услугой могут воспользоваться все пассажиры — для того чтобы ее получить, не обязательно быть клиентом ВТБ.

Ранее в банкоматах ВТБ, установленных на станциях, пассажиры Московского метрополитена могли пополнить электронный кошелек и записать средства на карту «Тройка». Сейчас также появилась возможность приобрести и записать билет «Единый». Они доступны пассажирам сроком от 1 до 90 дней, а также на 60 поездок по тарифам метрополитена. Банк не берет комиссию за эту услугу.

Банкоматы, на которых доступны приобретение и запись билетов, оснащены специальным записывающим устройством с пометкой «Тройка». На экранах этих устройств отображается заставка с сообщением о том, что здесь доступна покупка и запись билетов на транспортную карту.

В других банкоматах ВТБ в метро останется возможность удаленного пополнения электронного кошелька на карте «Тройка».

Купить билеты в банкоматах можно двумя способами — за наличный и безналичный расчет. В первом случае пассажир выбирает в меню «Услуги без карты» и сразу попадает на экран с предложением вставить карту «Тройка» в считыватель и начать работу. Если у пассажира сумма внесенных средств выше суммы билета, то сдачу можно перевести на мобильный телефон или оплатить другие услуги. Во втором случае клиент вставляет банковскую карту в банкомат, вводит ПИН-код и в главном меню выбирает раздел «Пополнить карту „Тройка“». В банкомате клиент также может записать на карту ранее не записанные средства, посмотреть баланс и срок использования билета.

«Мы предложили в наших банкоматах услугу покупки и записи билетов на карту „Тройка“. Теперь у пассажиров есть выбор: приобрести билеты в кассе или в банкомате, это должно помочь уменьшить количество людей в очередях. Услуга становится особенно актуальной в связи с текущей эпидемиологической обстановкой, когда все стараются сократить социальные контакты и избегать скопления людей. Мы продолжим и дальше работать в этом направлении — к концу года планируем запустить в наших банкоматах возможность приобретения льготных билетов на социальные карты, которая сейчас доступна только в кассах метрополитена и в мобильном приложении Мосметро на платформе Android», 

— сказал Никита Чугунов, руководитель Департамента цифрового бизнеса, старший вице-президент ВТБ.

«Единый» на карту «Тройка» можно теперь записать в банкоматах мосметро

В банкоматах ВТБ, расположенных в Московском метрополитене, появилась возможность электронного приобретения и записи билета «Единый» по номеру карты «Тройка». Услугой могут воспользоваться все пассажиры — для того чтобы ее получить, не обязательно быть клиентом ВТБ. Данный функционал доступен на текущий момент на подавляющем большинстве банкоматов, установленных в метро.

Ранее в устройствах ВТБ, расположенных на станциях, пассажиры Московского метрополитена могли пополнить электронный кошелек и записать средства на карту «Тройка». Сейчас также появилась возможность записи на карту «Тройка» по ее номеру приобретенного билета «Единый» сроком от 1 до 90 дней, а также на 60 поездок. При этом банк не берет комиссию за эту услугу.

Банкоматы, на которых доступна функция удаленной записи билетов по номеру карты «Тройка», оснащены специальным записывающим устройством с пометкой «Тройка». На экранах таких устройств отображается заставка с сообщением о том, что здесь доступна запись приобретенных билетов на транспортную карту. В некоторых банкоматах ВТБ в метро останется возможность только удаленного пополнения электронного кошелька на карте «Тройка». В них пока функционал ограничен и после пополнения потребуется дополнительная активация путем приложения к специальному желтому терминалу или найти ближайший банкомат с ридером «Тройка».

«Появление возможности удаленной записи билетов «Единый» на карту «Тройка» в банкоматах ВТБ — расширение предложения для пассажира и мы уверены, что сервис будет востребован.

Теперь у людей есть выбор: приобрести билеты в кассе или оплатить поездку в банкомате. Сейчас бесконтактные способы оплаты крайне актуальны. Мы призываем пассажиров ими пользоваться активнее», — отмечают в пресс-службе мосметро.

Купить билеты в банкоматах можно двумя способами — за наличный и безналичный расчет. В первом случае пассажир выбирает в меню «Услуги без карты» и сразу попадает на экран с предложением вставить карту «Тройка» в считыватель и начать работу. Если у пассажира сумма внесенных средств выше суммы билета, то сдачу можно перевести на мобильный телефон или оплатить другие услуги. Во втором случае клиент вставляет банковскую карту в устройство, вводит ПИН-код и в главном меню выбирает раздел «Пополнить карту «Тройка». В банкомате клиент также может записать на нее ранее не внесенные средства, посмотреть баланс и срок использования билета.

Подмосковный проездной «Стрелка» возобновил пополнение карт наличными :: Финансы :: РБК

Пользователи карты «Стрелка» вновь могут пополнять ее наличными.

С 3 августа пассажирам была доступна только опция безналичной оплаты из-за вступившего в силу закона об анонимных электронных кошельках

Фото: АГН «Москва»

Пользователи подмосковной транспортной карты «Стрелка» вновь могут пополнять ее наличными, сообщили РБК в пресс-службе компании «Расчетные решения» (оператор «Стрелки»).

С 3 августа в России запретили пополнять наличными анонимные электронные кошельки. Под действие закона, который в первую очередь направлен на «Яндекс.Деньги», QIWI, WebMoney и другие кошельки, попали и транспортные карты, выпущенные в форме неперсонифицированных электронных средств платежа. Два дня пассажиры Московской области могли пополнять «Стрелку» только безналичным способом, сообщили РБК в call-центре «Стрелки» и в пресс-службе «Расчетных решений». В компании уточнили, что услугой пополнения наличными обычно пользуются около 10% держателей карт.

В России ограничили внесение наличных на анонимные кошельки и проездные

«Вступившие в силу с 3 августа изменения в 161-ФЗ (закон о национальной платежной системе), ограничивающие пополнение наличными электронных кошельков, не распространяются на транспортные карты «Стрелка», в том числе и карты льготной тарификации, согласно разъяснению, которое предоставил Центральный Банк России на своем официальном портале», — сообщили в компании 5 августа. Для перехода на новую бизнес-модель «Расчетным решениям» «потребуется некоторое время», добавили там.

ЦБ опубликовал свое разъяснение во второй половине дня 3 августа. В сообщении указывается, что карты для оплаты проезда не попадают под действие закона. Регулятор дал транспортным операторам (банкам и небанковским кредитным организациям) время до 1 октября для перестройки своих бизнес-моделей так, чтобы денежные средства пассажиров сначала поступали на карту через счет транспортной организации. Такой механизм реализован у московской карты «Тройка» и петербургского «Подорожника».

Пополнение карты «Тройка» без желтого валидатора осуществляется через NFC (ближняя радиосвязь) / Новости / Сайт Москвы

Приложение «Московский метрополитен» позволит пользователям пополнять карты «Тройка» онлайн. Пользователям приложения не нужно проводить карты мимо желтого валидатора в Московском метрополитене. Эта опция была представлена ​​этим летом на Android-смартфонах с поддержкой NFC.

Список моделей смартфонов с этой опцией доступен на странице приложения в Google Play.

«После того, как вы положили деньги на свой счет в Тройке, приложив карту Тройки к своему смартфону, вы можете пополнить свой счет через считыватель NFC.Это позволяет пополнить счет, например, по дороге на работу, что сэкономит время в пути », — сказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он также добавил, что отныне пользователи приложения могут активировать отсрочку платежа и им не нужно будет проводить свои карты мимо желтого валидатора в метро. Даже если пассажиры воспользуются другими вариантами пополнения карт Тройки, например Яндекс. Деньги, Qiwi и Webmoney, они по-прежнему смогут использовать приложение Московского метрополитена и NFC-ридеры для активации платежа.

Владельцы iOS-устройств с обновленной версией приложения «Московский метрополитен» также смогут пополнять свои карты «Тройка» через платежную систему Apple Pay. Но для активации платежа этот метод требует пропуска карты мимо желтого валидатора на станциях метро.

Обновленная версия приложения «Московский метрополитен» уже доступна в App Store и Google Play.

«Мы постоянно расширяем возможности оплаты проезда и добавляем самые инновационные из них.Например, совместно с Apple мы запустили новый способ пополнения карт Тройки через приложение «Московский метрополитен» и Apple Pay », — отметил Максим Ликсутов.

При выборе Apple Pay в меню программы пользователи подтверждают способ оплаты с помощью Touch ID или пароля. В отличие от оплаты кредитной картой, пользователям не нужно вводить дополнительную информацию: номер карты, имя или код CVC. Это поможет сэкономить время горожанам и гостям города, пополняющим карты Тройки онлайн.

Система Apple Pay безопасна, поскольку номер карты не хранится на устройстве или на серверах Apple.Вместо этого учетной записи смартфона или часов присваивается уникальный номер, который зашифровывается и хранится в микросхеме Secure Element устройства. Каждая транзакция аутентифицируется с помощью уникального одноразового секретного кода.

Справочник для любителей футбола

В последней версии приложения «Московский метрополитен» появился раздел «Путеводитель по Кубку конфедераций».

«Для Кубка Конфедераций FIFA 2017 мы добавили специальный раздел для болельщиков, доступный на русском, английском, испанском и немецком языках.Портал также включает в себя загружаемое руководство по Кубку Конфедераций со всем, что нужно знать футбольным фанатам. Путеводитель содержит подробную информацию о расписании матчей, описание команд-участниц, советы по проезду, бесплатный проезд в Московском метрополитене и многое другое », — рассказал mos.ru Максим Ликсутов.

Болельщики Кубка Конфедераций будут чаще пользоваться метро, ​​чем другими видами транспорта. Турнир пройдет с 17 июня по 2 июля в четырех городах России. Для удобства туристов объявления в поездах метро теперь делаются на русском и английском языках. Кассы с англоговорящим персоналом на самых популярных станциях отмечены специальными флажками. Кроме того, новое программное обеспечение с опцией английского языка было загружено в автоматы по продаже билетов на всех станциях метро.

Мобильное приложение «Московский метрополитен» уже в этом году доступно в App Store и Google Play. Приложение уже скачали более 375 000 пользователей.

Приложение поможет пассажирам строить маршруты по городу с использованием различных видов транспорта — автобусов, троллейбусов, трамваев, метро, ​​МКАД, пригородных поездов, поездов и аэроэкспрессов.Кроме того, в сервисе есть путеводитель по основным достопримечательностям Москвы. Есть возможность проложить маршрут к любой из этих достопримечательностей. Приложение также описывает парковки и автостоянки рядом со станциями метро, ​​плату за парковку и бесплатную парковку.

Персонализируйте свою карту Тройка

Транспорт Пассажиры

могут персонализировать свои карты Тройки, создав учетную запись в обновленном мобильном приложении Московского метрополитена, которое уже доступно для скачивания в магазинах приложений. Приложение предлагает улучшенную функцию обратной связи и новые возможности для пассажиров метро.

Людям больше не нужно беспокоиться, если они не могут найти свои проездные, благодаря улучшенной функции привязки реальной карты к онлайн-аккаунту. Учетная запись также включает другие полезные функции, такие как напоминание о пополнении.

Обновленное приложение «Московский метрополитен» доступно как для iOS, так и для Android. Пользователи Apple также могут покупать билеты любого типа удаленно через приложение. Все пассажиры могут просматривать историю своих поездок и пополнений, отслеживать статус своих запросов, проверять свой бонусный кредит в рамках городской программы лояльности и получать специальные предложения.

«Мы запускаем масштабное обновление Московского метрополитена, которое включает в себя множество функций, которые упростят передвижение по городу. Самое главное, Тройка станет персонализированной. Любой пассажир метро может привязать свою карту к своему онлайн-аккаунту. Перед официальным запуском мы действительно рекомендуем вам попробовать. Просто заполните очень простую форму на веб-сайте, указав свое имя, номер телефона и операционную систему вашего мобильного устройства. Каждый участник испытания получит тест в формате квеста », — сообщил Максим Ликсутов, заместитель городского головы, начальник управления транспорта и развития дорожной инфраструктуры.

Новая версия мобильного приложения отличается другим дизайном и интерфейсом, которые помогают легко ориентироваться в метро и городе, даже если вы впервые в Москве.

Пользователям предлагается протестировать обновленное приложение до его официального запуска, подав заявку через mobile.mosmetro.ru. Первые 1000 зарегистрированных участников получат персональные карточки Тройки с любым индивидуальным дизайном с помощью онлайн-мастера графики. Самые активные тестировщики получат три месяца неограниченных поездок в метро.

Приложение «Московский метрополитен» впервые было запущено в 2017 году. Пользователи приложения первыми узнают о вновь открывшихся станциях и плановых ремонтах. Срочные оповещения приходят в виде push-уведомлений. Приложение помогает спланировать путешествие, используя любой вид общественного транспорта, доступный в городе. Он предложит советы о том, как добраться до определенного места, и даст примерное время в пути. Каждую неделю с помощью приложения пассажиры прокладывают более двух миллионов маршрутов. Приложение также содержит информацию о текущих тарифах.

Источник: mos.ru

---

Приложение «

Московский метрополитен» позволяет пассажирам «персонализировать» карту Тройки

Новое обновленное приложение позволит пользователям пополнять свою карту «Тройка» через смартфон, а также покупать любые дополнительные билеты, которые могут им понадобиться, удаленно.

Московский метрополитен заявляет, что пассажирам больше не придется беспокоиться о том, что карта «Тройка» будет оставлена ​​на станции Киевская, теперь ее можно привязать к приложению для смартфона.

Пассажиры общественного транспорта Москвы теперь могут персонализировать свои карты Тройки после создания учетной записи в обновленном приложении Московского метрополитена. Приложение привязывает карту к онлайн-аккаунту пассажира, поэтому москвичам больше не нужно беспокоиться о потере карты.

Несмотря на то, что система работает всего пару дней, Московский метрополитен сообщил, что более 30 000 пользователей привязали свои карты «Тройки» к своим личным счетам.

Московский метрополитен заявляет, что обновленное приложение поможет пассажирам настроить автоматическую оплату, удаленно покупать билеты любого типа, просматривать историю своих поездок и пополнений, отслеживать статус запросов, проверять любые бонусные кредиты в рамках городской программы лояльности и будьте в курсе специальных предложений.

Карта «Тройка» — это бесконтактная смарт-карта многоразового использования, предназначенная для оплаты проезда в общественном транспорте Москвы. Он был частью билетной системы, введенной в Москве в апреле 2013 года.

Карту «Тройка» можно приобрести в кассах и автоматах под залог 50 рублей и использовать ее для оплаты проезда в поездах «Аэроэкспресс» в аэропорты Москвы. Также действует во многих культурных центрах Москвы: картинных галереях, музеях, планетариях, катках и др., А также в аренде велосипедов, скутеров.

На сегодняшний день Московский метрополитен сообщает, что карту Тройки приобрели более 32 миллионов пассажиров и ежегодно совершается более 4 миллиардов транзакций.

Тем временем Центр пассажирской мобильности Московского метрополитена продлил часы работы, чтобы предложить гибкость пассажирам, которым требуется особая помощь. Центр теперь будет доступен с 5:30 до 1:00 следующего утра.

Центр, в котором работают 300 сотрудников для сопровождения пассажиров в метро, ​​поездах дальнего следования и даже в некоторые музеи, ранее работал только с 7:00 до 20:00, а это означает, что тем, кому нужна помощь, приходилось уходить на работу позже или прервать их ночь.

Пассажиры, которым требуется помощь, могут запросить сопровождение через приложение Московского метрополитена или позвонив напрямую в центр. Также в центре действует горячая линия по SMS, укомплектованная сотрудниками, готовыми ответить на вопросы о метро и его доступности.

Московский Метро: Полный Путеводитель

С почти 7 миллионами пассажиров в день на 16 линиях Московского метрополитена по состоянию на март 2019 года Московский метрополитен занимает шестое место по загруженности в мире. Однако поездка в Московском метро не должна вызывать стресса.На самом деле, это, безусловно, самый простой и приятный способ передвижения по Москве, тем более что многие станции московского метро являются настоящими произведениями искусства. Наш гид по общественному транспорту научит вас пользоваться метро и многому другому.

Как проехать в Московском метро

Вот некоторая важная практическая информация, которую вам нужно знать, чтобы легко и без проблем ездить в Московском метро.

• Тарифы: Стоимость проезда в Московском метро начинается от 55 рублей в одну сторону, действует 5 дней после покупки.Вы заплатите больше, если ваше путешествие приведет вас за пределы центральных московских зон A и B, хотя это не относится к большинству туристов.
• Как платить: Наличные — единственный способ купить билет в один конец. Однако, если у вас есть Apple Pay или Samsung Pay, вы можете коснуться своего телефона прямо у кассы и войти, используя технологию NFC. Вы также можете использовать как мобильные платежи, так и кредитные карты для пополнения пополняемой карты Тройки.
• Маршруты и часы работы: Московский метрополитен состоит из 13 линий, изгибающихся и пересекающих город, а также соединяющих их между собой внешних и внутренних кольцевых линий, а также монорельса.Московский метрополитен открыт примерно с 5:30 до 1:00, а поезда ходят с частотой от 1 до 7 минут.
• Сервисные предупреждения: Загрузите официальное приложение MosMetro в AppStore или Google Play.
• Трансферы: Независимо от того, как вы платите за вход в Московский метрополитен, вы можете пересесть на любую из основных линий плюс Московский монорельс, не проходя через дополнительные билетные ворота. Если вы хотите пересесть на автобусные линии, поезда в аэропорт или другие железнодорожные службы, оплата с помощью Тройки или мобильного устройства может быть более удобной.
• Доступность: Московский метрополитен впечатляет и современен во многих отношениях, но доступ к нему не очень высок. Посетители, пользующиеся инвалидными колясками, должны избегать метро и вместо этого пользоваться наземным транспортом.

Красивые станции метро Москвы

Московский метрополитен получил известность в Интернете — и не только из-за своей загруженности. Отвлекающе красивы несколько станций Московского метрополитена, в том числе:

• Авиамоторная: Блестящее золото на тему полета Икара.
• Комсомольская: Ярко-желтые потолки и фрески, отражающие путь России к независимости.
• Маяковская: Ар-деко с мозаичными потолками и полом из розового мрамора
• Парк Победы: Современный вокзал (построен в 2003 г.) с красочными фресками; одна из самых глубоких станций метро в мире (276 футов под землей!).
• Площадь Революции: Построенная в 1938 году в разгар советской гордости, эта станция является домом для бронзовых статуй, которые местные жители до сих пор натирают на удачу.

Хотя технически разрешено фотографировать в Московском метрополитене, охранники могут подойти к вам, если вы слишком долго фотографируете конкретную станцию ​​или используете профессиональное оборудование, например штатив. Будьте максимально осторожны, чтобы избежать неприятной конфронтации!

Другой Московский общественный транспорт

Помимо (в основном) подземного транспорта, предлагаемого Московским метрополитеном, в столице России есть несколько вариантов наземного транспорта. Сюда входит большая сеть автобусов, а также трамваев и «троллейбусов». Хотя все они дешевле, чем Московский метрополитен, для их использования также требуется некоторое знание русского языка; обычные автобусы тоже могут сидеть в ужасном московском движении.

Что касается оплаты, ваш билет на метро в Москве не годен для пересадки на любой другой вид транспорта, хотя карта Тройка позволит вам сделать это без проблем. Точно так же, хотя различные поезда Аэроэкспресс (между аэропортом Шереметьево и Белорусским вокзалом, аэропортом Домодедово и Павелецким вокзалом и между аэропортом Внуково и Киевским вокзалом) оснащены современными транспортными средствами и обеспечивают быстрое и надежное сообщение с основными аэропортами Москвы, эти линии не считаются частью Московского метрополитена.

Как отмечалось ранее, Московский метрополитен технически организован «Зоной», при этом центр Москвы занимает зоны «А» и «Б». Опять же, не стоит слишком сильно об этом беспокоиться. Если вы проводите время в разных частях города, вы, вероятно, достаточно говорите по-русски, чтобы спросить совета у местного жителя!

Приложения для такси и совместного использования поездок

Плохие новости? Маловероятно, что водитель такси в Москве будет говорить по-английски. Хорошие новости? Uber работает в Москве с марта 2019 года, а это означает, что если у вас установлено приложение на вашем смартфоне (и российская SIM-карта, которую вы можете получить в аэропорту Москвы), ваша следующая поездка в Москву в основном будет зависеть от подключения к сети. -играть в.

В России также есть ряд собственных приложений для совместного использования поездок, хотя они не так распространены, как Uber, — у них также нет хороших англоязычных интерфейсов. Если вам интересно узнать о них побольше, в любом случае обязательно посетите сайты InDriver или Taxi Maxim. Имейте в виду, что для многих из этих приложений требуются российские кредитные карты или счет в российском банке для оплаты поездок.

С точки зрения безопасности технологический аспект использования приложений для райдшеринга в России делает их относительно безопасными.С другой стороны, у такси в лучшем случае сомнительная репутация. Если вам все-таки понадобится такси в Москве, обязательно используйте зарегистрированный автомобиль. Те, кто ждут на стоянках в аэропорту, как правило, законные; в пределах города, постарайтесь, чтобы ваш отель вызвал такси, чтобы быть в безопасности.

Прокат Авто в Москве

Движение в Москве надежно ужасное, не говоря уже о том, насколько сложно перемещаться по извилистой сети городских кольцевых дорог и улиц с односторонним движением. Однако, если вы все же хотите арендовать автомобиль в Москве (или в России в целом), вам следует помнить о некоторых фактах.

Что касается документации, официально не требуется иметь международное водительское удостоверение (IDP) — ваши водительские права в США будут работать, по крайней мере, если вы планируете водить в России менее шести месяцев. Тем не менее, вам может быть полезно получить IDP (вы можете подать заявление в местном офисе AAA) для вашего душевного спокойствия. В России, как и в США, вы едете по правой стороне дороги; бензин стоит около 40 рублей за литр, или примерно 2,40 доллара за галлон.

Еще одним потенциальным недостатком аренды автомобиля в России является угроза взаимодействия с российскими ГИБДД. Хотя это не подвергает вас смертельной опасности, есть шанс, что вам придется подкупить свой выход из любого противостояния, которое за пределами центра Москвы или других российских городов почти наверняка потребует некоторых навыков русского языка или языка тела. .

Советы по Москве

Независимо от того, воспользуетесь ли вы московским метро или любым другим транспортным средством, перечисленным здесь, эти общие советы по перемещению по Москве будут вам полезны:

• До центра Москвы легко дойти пешком. Если вы не приедете сюда в очень холодный день в середине зимы, многие достопримечательности Москвы расположены достаточно близко друг к другу, чтобы вы могли дойти пешком. Например, от Красной площади можно легко дойти до Парка Горького, Большого театра, Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина, Кремля или просто вдоль Москвы-реки.
• Все дороги ведут к Красной площади. Хотя Москва не является сетевым городом, она относительно организована. Большинство основных дорог начинаются и заканчиваются на Красной площади; остальные — круглые, соединяющие «спицы» от Красной площади.Имея в виду эту основную идею, в Москве довольно сложно заблудиться!
• Ужасное движение в Москве означает, что по железной дороге обычно самый быстрый вариант. Даже если физическое расстояние между двумя местами на машине меньше, поездка через Московский метрополитен, вероятно, будет быстрее.
• Вывески на английском языке в Москве за последние годы значительно улучшились. С другой стороны, познакомиться с кириллицей перед поездкой в ​​Россию, вероятно, будет неплохой идеей.Если вам нужно кого-то оттолкнуть (предупреждение о спойлере: возможно, вы это сделаете!), Скажите извинетые (извините) , чтобы извиниться.
• Мелкие кражи — обычное дело, особенно в час пик. Носите рюкзак перед собой и не держите большие суммы денег (или свой смартфон!) В заднем кармане. Скрывайте любые заметные признаки богатства, чтобы не стать целью!

Московский метрополитен прост в использовании, как только вы освоите его. Ведь по его рельсам ежегодно совершается более двух миллиардов поездок. Если бы это было сложно, это было бы просто невозможно! Хотите узнать больше о том, чем заняться в Москве? Обязательно ознакомьтесь с этим путеводителем по Красной площади, которая является географическим и культурным центром Москвы (и, возможно, России).

Спасибо, что сообщили нам об этом!

Правила бесконтактных расчетов на турникетах Аэроэкспресс

Как пользоваться услугой

Для оплаты проезда и проезда через турникет достаточно приложить банковскую / транспортную карту (далее — Карта) или мобильное устройство к считывателю, расположенному в верхней части турникета и помеченному желтым кружком.Необходимая сумма будет автоматически снята с вашего счета в соответствии с действующими тарифами.

Условия бесконтактной оплаты

Для оплаты вы можете использовать:

• банковские карты международных платежных систем MasterCard, Maestro, МИР, Union Pay или Visa, использующие технологию бесконтактных платежей;

• Мобильное устройство с эмуляцией хост-карты (технология HCE) и включенной функцией NFC;

• Транспортная карта Тройка;

• Мобильное устройство с сервисом Samsung Pay;

• Мобильное устройство с услугой Apple Pay;

• Мобильное устройство с услугой «Мобильный билет»;

• Банковская карта + кобрендинговая карта Тройка

Для успешного проведения бесконтактного платежа необходимо иметь действующую Карту и достаточный остаток на карточном счете (не менее стоимости одного билета).

1. Банковская карта с технологией бесконтактных платежей должна поддерживать криптографическую проверку CDA (вы можете проверить эту информацию в своем банке-эмитенте).

2. Банковская карта с технологией бесконтактных платежей должна поддерживать лимит платежей, который НЕ ТРЕБУЕТ ВХОДА ПИН-кода .

Если ваша карта не поддерживает криптографическую проверку CDA и / или платежные транзакции с использованием бесконтактной технологии без необходимости ВВОДА ПИН-кода, вы не сможете выполнить платежную транзакцию через турникет.

С 26 октября 2013 года банковские карты PayPass Mag Stripe больше не принимаются в качестве способа оплаты.

Чтобы избежать проблем с оплатой через турникеты, когда вы находитесь в аэропорту, рекомендуется заранее проверить непогашенный остаток на карте, которой вы планируете расплачиваться.

Особенности бесконтактных платежей

Услуга доступна для поездок в вагонах стандартного класса.

Оплата банковскими картами через турникеты временно недоступна для следующих рейсов:
— из аэропорта Шереметьево до районов Окружная, Савеловская, Беговая, Тестовская, Фили, Славянский бульвар, Кузнецкая, Рабочий Поселок, Сетуновка. Сколково, Баковка и Одинцово;
— из аэропорта Домодедово до станции Верхние Котлы.

В зависимости от банка-эмитента вашей карты, открытие ворот турникета может занять до 15 секунд. Если они не открываются в течение 15 секунд, проверьте статус вашей карты. Для этого посетите кассу «Аэроэкспресс» или приложите Карту / мобильное устройство к валидатору, расположенному на платформах в аэропортах Домодедово, Внуково и Шереметьево. На экране должна отображаться информация о причинах, по которым ваша Карта была исключена из стоп-списка, и о том, как вы можете удалить ее из стоп-списка.

Особенности расчетов с использованием Карты:

• После оплаты билета картой «Тройка» его нельзя будет использовать повторно в течение следующих двух минут.

• При использовании кобрендинговой карты «Банковская карта + Тройка» списание средств осуществляется с электронного кошелька «Тройка». При недостаточности баланса карты Тройка средства списываются с банковской карты.

Документы, подтверждающие оказание услуг, оплаченных с использованием сервиса бесконтактных платежей

В случае, если вы использовали услугу бесконтактных платежей и вам требуется документ, подтверждающий это, вам следует лично посетить билетную кассу компании, предоставить свою карту и документ, удостоверяющий личность, и получить контрольный купон.В противном случае вы можете разместить свою Карту / мобильное устройство на валидаторе, расположенном на платформах в аэропортах Домодедово, Внуково и Шереметьево, и получить купон таким образом.

Обращаем ваше внимание на то, что такой контрольный талон не является проездным документом. Приобретайте билеты в кассах или автоматах по продаже билетов на «Аэроэкспресс», чтобы получить бумажный документ стандартного образца.

Запросы и претензии

Чтобы получить справочную информацию по использованию банковских карт для бесконтактных расчетов на турникетах «Аэроэкспресс» и поделиться предложениями по данной услуге, посетите информационную стойку «Аэроэкспресс» или позвоните на горячую линию:

+ 7-800-700-33-77 (звонки из России и мобильные телефоны.Звонок бесплатный со всех регионов России.).
+ 7-495-663-84-10 (звонки из Москвы).

Во избежание проблем со снятием денег путешественникам, имеющим право на получение социальных услуг, финансируемых из федерального или регионального бюджета, и имеющим социальную карту PAY PASS с возможностью бесконтактной оплаты через турникет, следует посетить кассы Аэроэкспресс при отправлении. станция , чтобы получить бесплатный билет.

Московский метрополитен и карта Тройка

Московский метрополитен завораживает.Для осмотра достопримечательностей и транспорта. Это обязательно нужно увидеть, пока вы в Москве.

Есть много способов передвигаться по Москве, но из-за пресловутых пробок Московский метрополитен всегда является хорошей и надежной альтернативой. Особенно днем. Только в часы пик метро становится немного загруженным и переполненным. Ежедневно в метро ездят 9,7 миллиона человек. К сожалению, не все чистые и хорошо пахнут, но мы вернемся к этому позже.

Начнем с некоторых фактов, а затем дадим практические советы по использованию Московского метрополитена.

Метро было открыто 15 мая 1935 года. Сегодня оно насчитывает 206 станций и быстро расширяется. Его общая длина составляет 319 километров, а самая глубокая станция находится на глубине 84 метра под землей. Чем старше станции, тем они обычно глубже, поскольку Советы также построили их как убежища на случай (атомной) войны. При этом помните о длинных и крутых эскалаторах. Я видел, как люди пугаются и используют их, и всегда полезно знать, что происходит над вами.Мало ли, когда какой-нибудь пьяный парень может упасть.

Ретро-поезд, который представляет собой старый отреставрированный вагон, до сих пор ежедневно курсирует по различным маршрутам.

Московский метрополитен считается одним из самых красивых в мире. Ленин и Сталин (как их последователи) построили станции, чтобы они были «очаровательными гостиными для рабочего класса». У каждого есть свои любимые станции. У меня, конечно, «Маяковская», «Площадь Революции» и «Кропоткинская».

В Википедии есть много дополнительной информации.Фактически, каждая линия и каждая станция имеют свои страницы, наполненные большим количеством информации.
https://en.wikipedia.org/wiki/Moscow_Metro
Наш гид предлагает специальную трехчасовую экскурсию на метро по выходным, где она проведет вас до самых интересных станций и расскажет вам все о них и о московском метро. .

Напишите нам, чтобы получить дополнительную информацию или забронировать тур по метро.

Большинство автомобилей с конца 60-х и 70-х годов все еще выглядят как эта.

Билеты

Стоимость билета: 55 руб. (2019 г.) за поездку.Это позволяет вам ездить в метро сколько угодно долго и во всех направлениях.

Билеты можно купить в автоматах (на английском языке) у входа. Также есть окна с продавцами, но большинство из них не говорят по-английски и обычно выстраиваются в длинные очереди. И, конечно, они ожидают, что вы заплатите наличными, хотя вы можете заплатить кредитной картой или картой EC в окнах.

Большинство ворот в центре также могут читать NFC и использовать PAYPASS. Вы можете использовать самый правый переулок, где сидит охранник, и просто пройти.С вашей карты автоматически списывается 55 руб.

Есть специальные поезда. Некоторые с художественными галереями. Остальные — с историческими выставками.

Карта Тройки

Об этой карте мы уже писали. Вы можете получить его на любой станции метро за депозит в 50 рублей и пополнить его (наличными или кредитной картой / картой EC). Вы также можете загрузить деньги на свою карту через сайт городов. «Тройкой», как мы ее называем, можно оплачивать многие вещи, такие как метро, ​​прокат велосипедов, автобусы и трамваи, но даже вход в музей.Лучше всего, используя Тройку, вы получаете существенные скидки.

Поездка на метро на «Тройке» стоит 35 руб. (Вместо 55 руб.). В течение 90 минут вы можете пересесть на автобус, троллейбус или трамвай, заплатив всего 55 руб. (Вместо 110 руб. За обе поездки).

Поездка на автобусе, троллейбусе или трамвае также стоит 35 рублей с тройкой (вместо 55 рублей).

Вы также можете использовать тройку для оплаты поездки на Аэроэкспрессе в или из одного из аэропортов.

Тройку можно использовать повторно и пополнить деньгами в любом автомате, в кассе продаж, с помощью SMS или даже онлайн (на русском языке).При возврате тройки вам вернут залог в размере 50 рублей.

Как работает карта «Тройка»

В московском метро. Как ориентироваться.

Сейчас на большинстве центральных станций есть указатели на английском языке. Чем дальше вы отойдете от центра, тем меньше знаков на английском будет. В некоторых поездах теперь есть объявления на английском языке. Следующее поможет вам сориентироваться…

Схема метро

Мужской / женский голос диктором.

По полу диктора всегда можно определить направление поезда. Когда вы идете к центру, это мужчина-диктор. Но как только вы пересечете центр города, вы услышите женский голос, объявляющий станции, идущие в обратном направлении.

Москвичи говорят: «Вас на работу зовет начальник. Жена зовет тебя домой.

На кольцевой линии направление по часовой стрелке — мужской голос, а направление против часовой стрелки — женский.

Первые 2-3 буквы и цвета.

Переходы с одной строки на другую часто немного сбивают с толку. Тем более, что надписи наверху обычно только кириллицей. Находясь в поезде, обратите внимание на латинское написание названия станции, на которую вы хотите пойти. На карте оно написано кириллицей. Запомните первые 2–3 буквы кириллического названия плюс цвет строки. Находясь на станции, сравните это с надземными знаками. Мне это очень помогло, пока я не читал русский язык / кириллицу.

Полная сеть метро по состоянию на июнь 2019 г.

Сроки обслуживания.

Метро работает с 5:30 утра до 1:00 ночи. Ночью вас оставляют только автобусы, трамваи или, как правило, мы берем такси.

Безопасность.

На мой взгляд, московский метрополитен очень безопасен. Даже в Подмосковье. На некоторых станциях метро Нью-Йорка или даже в Берлине временами я чувствовал себя гораздо более неуверенно, особенно ночью.Тем не менее Москва — очень большой город, и преступники отовсюду приезжают на поиски своих жертв. Будьте в курсе окружающих вас людей. Держите кошелек в закрытых или передних карманах. Держите сумку или рюкзак спереди. Я слышал много случаев, когда воры открывали рюкзаки и крали из них записные книжки, телефоны и другие ценные вещи. Особенно в ночное время будьте осторожны с людьми, находящимися под действием наркотиков и пьяными.

Избегайте метро рано утром и после 21:00, если вы индиец, афроамериканец или цветной.Мои африканские друзья рассказывали мне о многих неприятных ситуациях и даже о нападениях скинхедов и нацистов. Даже «нормальные» парни становятся агрессивными, особенно когда они пьяны. Это печально о российском обществе, но я стал свидетелем этого расизма воочию на скоростном автомобиле SAPSAN в Санкт-Петербург, когда ехал туда с цветным диджеем.

Час пик

Избегайте метро в часы пик с 09:00 до 11:00 и с 18:00 до 20:00.Поезда будут переполнены, и люди будут толкать вас. Нет таких вещей, как личное пространство или уважение, и вы можете закончить тем, что окажетесь под вонючим потным плечом строителя или попробуете чесночное дыхание парня рядом с вами. Если вам нужно ехать на метро в это время, а поезд полон, просто дождитесь следующего. Обычно он приходит каждые 45 секунд, в час пик и каждые 3 минуты.

Новейший вагон московского метро изнутри.

Бабушки (бабушки)

Это самый опасный вид в Московском метрополитене.Вы думаете, я шучу?
Почему-то эти бабушки (их зовут: бабушки) правят московским подпольем, и они сделают так, чтобы вы это поняли, если вы этого еще не знаете. Это означает, что они будут бить вас локтями в бок в любое время, когда вы им мешаете, помимо сильной словесной агрессии. И даже не думайте о том, что будет, когда вы сидите в метро, ​​а не вскочите в одно мгновение, чтобы предложить свое место, когда они войдут.

Так выглядят самые современные поезда.Однако это редкое зрелище.

Ссылки

Обновленная карта Московского метрополитена, включая обе кольцевые линии:

Приложения Metro для вашего телефона (iOS и Android):
https://mobile.yandex.ru/apps/android/metro/?from=metro#main

Интерактивная карта метро Яндекса (расчет времени в пути, пересадок и многое другое):
https://metro.yandex.com/moscow

Карта Тройки:
http://troika.mos.ru/

Официальный сайт:
http: // mosmetro.ru / (только на русском языке)

Использование общественного транспорта в Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург имеет разветвленную транспортную сеть, за которую легко платить и пользоваться. По городу можно передвигаться на метро («так глубоко, что идет вечная мерзлота»), автобусах, трамваях, троллейбусах, коммерческих маршрутках «маршрутка» и многих такси. Вот руководство о том, как добраться куда угодно, не нарушая при этом денег.

Фото: http: // orgp.spb.ru/

Если вы регулярно пользуетесь общественным транспортом, неплохо было бы получить проездную карту «Подорожник». Он работает на всех видах общественного транспорта и может быть пополнен в удобное для вас время. Приобрести его можно в кассах и автоматах на станциях метро. Когда вы используете его, коснувшись турникета в метро или оранжевого валидатора в автобусе, он автоматически вычитает стоимость поездки.

Вы можете просто пополнить счет деньгами или загрузить на карту различные типы пропусков.Есть однодневный проездной (180 руб., Действует 24 часа с первой поездки, можно использовать на всех видах транспорта без ограничений) и месячный проездной (2900 руб., Включает 70 поездок на метро и пользование другим транспортом без ограничений). предел). Также существует аналогичный льготный абонемент на месяц для студентов, который стоит около 1035 рублей в месяц. Сама карта стоит 60 рублей и размером с банковскую. Также есть брелок меньшего размера, который стоит 100 рублей.

Как вложить деньги в «подорожник»? Есть несколько вариантов:

1.Наличными или картой через кассу метро

2. Наличными или картой в автоматах на станциях метро (работают также на английском языке)

3. На сайте метро: http://ispp.spbmetropoliten.ru/pbm (только русский)

4. В интернет-банке, приложении или банкомате банка «Санкт-Петербург» (Банк «Санкт-Петербург» — официальный банк Университета ИТМО)

5. По SMS с российского номера телефона.

Фото: www.spb.kp.ru

Важно! Если вы загружаете деньги не в кассе или в автоматах станций, вам необходимо активировать значение! Вы можете сделать это, поместив карту на один из автоматов, чтобы проверить оставшееся значение или те, которые используются для загрузки значения. Вам нужно выбрать «Пополнить единый электронный кошелек», а затем поднести карту к считывателю.

Для тех, кто часто ездит в Москву, есть особый «подорожник», который называется «тройка». Данной картой можно пользоваться как в Москве, так и в Санкт-Петербурге.При выезде из Санкт-Петербурга или если карта вам больше не нужна, вы можете вернуть ее в кассе на любой станции метро и получить за нее деньги. На момент возврата баланс должен быть равен 0, и вы должны быть готовы предъявить удостоверение личности.

Метро

Метро Санкт-Петербурга славится своими красивыми станциями и длинными эскалаторами, и его стоит прокатиться даже ради удовольствия. Если вы не планируете пользоваться специальной транспортной картой, более дорогую, но разовую поездку в метро можно получить, купив жетон, который называется «жетон».Один жетон стоит 45 рублей (по сравнению с 35 рублями, которые будут списаны с карты, если вы положите на нее деньги), и вы можете купить его либо в кассе, либо в автоматах, которые есть на каждой станции метро.

Фото: vesti.ru

Миа Эрикссон: «Не запутайтесь, когда получите сдачу, там же есть жетоны, они выглядят как монеты! Войдя один жетон в ворота метро, ​​ворота откроются. В метро по одному билету можно менять линию сколько угодно раз.”

А жетон можно использовать на разовую поездку в метро. Нет ограничения по времени, поэтому вы можете оставаться в метро сколько угодно. Неиспользованный жетон действует всегда.

Если вы хотите найти лучший маршрут, чтобы добраться до конкретной станции на метро, ​​узнать, сколько времени это займет, а также в какой вагон метро вам следует сесть, вам обязательно нужно скачать приложение Яндекс Метро. Он доступен как на английском, так и на русском языках, и иногда может быть более эффективным, чем карты Google. Он объясняет вам, на какой станции нужно пересесть на поезд, и если быстрее добраться с одной станции на другую на такси, а не на метро, ​​он расскажет, сколько времени займет поездка на такси.

Одно из больших преимуществ петербургского метро — поезда ходят очень часто. Это болезненное чувство «я опоздал на поезд» — это то, чего в Санкт-Петербурге почти никогда не бывает в подполье. К тому времени, как вы дойдете до другого конца платформы, обычно уже подъезжает другой поезд.

Другие способы оплаты: Вы можете использовать технологию PayPass MasterCard для оплаты поездки. Считыватели MasterCard можно найти на всех станциях, чаще всего рядом с будкой оператора.Если у вас есть смартфон Android с NFC, вы также можете загрузить приложение «кошелек» и использовать его для оплаты.

Автобусы, троллейбусы и трамваи

Эти виды транспорта курсируют либо по расписанию, которое можно найти на остановках, либо через определенные интервалы, обычно от 10 до 15 минут. В последнее время на некоторых остановках были установлены новые табло, показывающие время прибытия следующего транспортного средства.

При посадке в транспортное средство, если у вас есть «подорожник», вы можете прикоснуться своей картой к оранжевому валидатору, если они есть, и тогда вашу карту проверит кондуктор.В противном случае вы также можете купить разовый билет прямо у кондуктора в оранжевом жилете, который подойдет к вам за оплатой. При оплате билета наличными вы получите бумажный билет с 6-значным серийным номером.

Согласно легенде, если вы получите билет, в котором сумма первых трех чисел равна сумме трех последних чисел, билет принесет вам удачу. В этом случае вам следует сохранить билет (в некоторых версиях легенды требуется съесть билет, но мы не рекомендуем этого делать, поскольку кондуктор также имеет дело с наличными деньгами, в которых обычно много бактерий).

В любом случае, оставьте билет до конца поездки, потому что его можно проверить в любой момент.

Маршрутка

Маршрутки — это обычно маршрутки, которые курсируют по маршрутам, которые несколько отличаются от маршрутов городского общественного транспорта. Они, как правило, быстрее и маневреннее, но также могут быть более дорогими и неудобными.

Фото: saint-petersburg.ru

Этот вид транспорта несколько отличается от городского.

1. Маршрутки Санкт-Петербурга принимают к оплате карту «Подорожник».

2. Никаких скидок. В маршрутках нельзя расплачиваться студенческими проездными.

3. Собственные маршруты. Иногда маршруты бывают похожи на городской транспорт, но есть и такие, у которых есть свой маршрут.

4. Остановки по запросу. В основном они останавливаются на специально отведенных остановках, но также останавливаются, чтобы высадить или забрать пассажиров там, где их водители сочтут безопасными.

5. Меньший размер. Обычно маршрутные такси представляют собой желтые или белые микроавтобусы, например, российской марки ГАЗель, немного напоминающие Volkswagen Multivan, на 13 мест. Иногда это небольшие автобусы до 40 мест.

6. Оплата водителю. Водитель маршрутки будет водить машину и брать платежи одновременно (а иногда даже разговаривает по телефону). Эта волшебная многозадачность стала обычной темой комиксов и шуток в городской культуре.

Такси

Большинство людей используют мобильные приложения со своими любимыми службами такси. Вы можете выбрать Uber, Gett или Яндекс.Такси, которые работают во всех крупных городах России (также доступны на английском языке), и Taxovichkof, которые работают только в Санкт-Петербурге (также доступны на английском, немецком, французском, испанском, итальянском языках). и китайский). Не помешает загрузить их все и выбрать услугу в зависимости от того, какая из них дешевле в то время, когда вы хотите ее использовать. Цена часто зависит от наличия машин и спроса в данный момент.

Мобильные приложения для более быстрого доступа

Существует множество различных приложений, облегчающих пользование общественным транспортом. Яндекс.Навигатор — это программа, в основном предназначенная для водителей, но она полезна, если вы хотите знать, что происходит с пробками и авариями. Он также работает на английском, французском и турецком языках.

Как уже упоминалось, Яндекс.Метро — это приложение, которое помогает найти оптимальный маршрут метро. Он также работает на английском языке. Это приложение также можно использовать в 5 других городах мира, где есть метро.

Доступный на английском языке, Яндекс.Транспорт — очень полезное приложение для тех, кто пользуется общественным транспортом. Он также работает на английском языке. Он отслеживает автобусы, троллейбусы и трамваи в режиме реального времени и может предложить оптимальный маршрут до пункта назначения. «Trafi» — также отличное приложение с похожими функциями, вы можете просматривать автобусные маршруты или просто видеть, какие автобусы едут в вашем направлении в любой момент времени. Он дает вам прямую трансляцию всех автобусов, троллейбусов и трамваев и их движения.

Миа Эрикссон: «Чтобы передвигаться по городу было еще проще, вы можете загрузить приложение« 2ГИС »на свой мобильный телефон.В этом приложении есть карты большинства городов России, и как только вы скачаете один из них, вы всегда сможете использовать его даже в автономном режиме. На картах есть информация о разных компаниях и общественном транспорте.