развод или правда, реальные отзывы об экономителе топлива

≡  17 апреля 2015   ·  Рубрика: В мире BMW   

А А А

Времена, когда литр бензина стоил 20 копеек, а об экономии задумывались только самые «правильные», давно прошли. Стоимость горючего из года в год бьёт собственные рекорды, а очереди на заправках остались только в памяти автолюбителей со стажем. Проблема достаточно серьёзная, а тут ещё реклама, от которой никуда не деться, советует приобрести особое устройство – экономайзер «FuelFree». Его изготовитель гарантирует не только бережное отношение к природе, но и 20%-ную экономию топлива. Насколько оправданной будет такая покупка, мы сегодня и будем разбираться.

Краткий обзор

Работает устройство на самом деле очень просто. «Бензин попадает в камеру сгорания не напрямую, а через систему магнитных полей с заранее известными параметрами, создаваемыми двумя мощными неодимовыми магнитами. Благодаря этому топливная смесь «разжижается» и становится гораздо более текучей, а её молекулы в некотором смысле «расщепляются». Тем самым значительно увеличивается эффективность работы двигателя, а сгорание происходит с гораздо большей отдачей и существенным уменьшением доли отходов». Так сказано на сайте производителя.

Набор FuelFree

Установка и настройка

Производитель утверждает, что инсталляция новинки не представляет собой никаких сложностей и занимает всего 15–20 минут. Для этого нужно «всего лишь» закрепить небольшую коробочку на шланге подачи топлива (исчерпывающая инструкция прилагается). Также заметим, что устройство должно работать в полностью автономном режиме и не потребует какого-либо дополнительного обслуживания.

Установленный FuelFree

Возможности, достоинства и недостатки

Заявленные производителем

• Экономия 20–25% топлива.
• Уменьшение вредных выбросов в атмосферу.
• Повышение мощности двигательной установки автомобиля.
• Упрощение планового технического обслуживания.
• Снижение нагрузки на двигатель и свечи зажигания.

Выявленные нами

Плюсы	Минусы
Некоторая экономия топлива	Долгосрочная эффективность нуждается в дополнительной независимой проверке
Повышение отзывчивости и управляемости тестовой машины	Возможны проблемы при установке на некоторые импортные машины (маловероятно)
Снижение вредных выбросов в атмосферу (подтверждено инструментальной проверкой)	Неадекватная работа системы при наличии большого количества электронного оборудования
Относительно невысокая цена устройства	Установка требует от водителя определённых навыков самостоятельной сборки
Совместимость со многими легковыми автомобилями самых разных производителей	Очень высокая вероятность приобретения откровенного контрафакта (при покупке в розничной торговой сети)
Автономная работа без участия водителя

Отзывы реальных покупателей

• Анатолий (Datsun, машине около года). «Соблазнился рекламным проспектом, который дали возле авторынка. Купил. Поставил сам. Езжу уже около 3 месяцев. Расход бензина уменьшился, но пока очень незначительно. Тестирую дальше».
• Максим (Lada Priora от официального дилера). «Поставить FuelFree уговорил консультант. Пока не разочаровался, но и не особо вдохновился. Работает, кушать не просит – и ладно. Правда, на заправку теперь заезжаю уже не так часто».
• Эдуард (Skoda Rapid, куплена с рук и капитально отремонтирована после аварии). «Коробочка и правда работает – я в восторге. Ставили, правда, на СТО».
• Виктор (Volvo одной из старых модификаций). «Реклама агрессивная, а вот эффективность никакая! Как заправлялся, так и заправляюсь, а вся экономия – дутая».
• Пётр (ВАЗ 2121, 4 года). «Подтверждаю сказанное Виктором – туфта полная. Наобещали много, но не получил ничего. Думал сэкономить, но только зря выбросил деньги. Обидно».

Видео-отзывы из сети

Покупать или нет – решать вам! Но если желаете попробовать – на этом сайте fuelfree из нашего обзора.

Уважаемые читатели, а возможно, и пользователи продукта! Мы хотели бы услышать ваши отзывы о продукте FuelFree. Будем благодарны за любую информацию.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Экономитель топлива Free Fuel оптом от производителя с Express China

Характеристики зкономителя Free Fuel

• Упаковка: блистер
• Срок эксплуатации: 2 года
• Материал: пластик

Экономитель топлива Free Fuel – магнитное устройство для экономии топлива. Активирует реструктуризацию подачи топлива в двигатель. Сокращает вредные выбросы при увеличении продуктивной работы двигателя.

---

Стоимость и сроки поставки

Почему не указана цена?

Мы не являемся продавцами зкономителей Free Fuel и не держим в наличии никакой товар. Наша задача найти самых надёжных производителей или поставщиков на любых китайских интернет-площадках и на оптовых рынках. Дать вам всю необходимую информацию для заказа нужной партии с требуемыми вам характеристиками. Цена меняется от фабрики к фабрике и очень сильно зависит от объема закупки и характеристик.

Какая может быть наценка?

Из личного опыта можем сказать, что разница между ценой в Китае и ценой у оптовиков в странах СНГ может отличаться на 80 и более процентов. Но тут есть нюансы с затовариванием у оптовиков.

Например, крупный оптовик в столице или регионе заказал большую партию зкономителей Free Fuel по очень низкой цене. Реализовал большую часть партии с хорошей наценкой и распродаёт остатки по себестоимости или даже ниже. В таком случае цена на зкономитель Free Fuel может быть очень низкой, даже меньше, чем у производителя в Китае.

Текущая обстановка в Китае в связи с коронавирусом

Как уже сообщалось в новостях из Поднебесной, пик эпидемии коронавируса COVID-19 уже пройден, ситуация под контролем властей.

С 1 марта открылись практически все производства и люди вышли на работу. Мы уже рассказывали об этом в своём Instagram
Доставка из Китая также уже осуществляется. Срок и стоимость перевозки узнавайте у наших менеджеров через любую форму заказа на нашем сайте, по телефону 8 800 201-88-48

Со среднестатистическими тарифами и сроком перевозки из Китая можете ознакомиться ниже. Имейте ввиду, что это среднее значение для всех видов товаров и уже включает таможенное оформление. Стоимость поставки зкономителя Free Fuel может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону

Где же купить зкономитель Free Fuel?

Компания Express China в течение многих лет сотрудничает с китайскими фабриками и поставщиками, поэтому мы знаем все о новейших поступлениях и можем оказать вам поддержку в приобретении оптовой партии недорого.

Сотрудничая с нами, вам не нужно будет тратить время на поиски поставщика зкономителя Free Fuel, сравнение цен, оформление документов и решение вопросов, связанных с доставкой и растаможкой. Наши специалисты все это сделают за вас

Китай всегда славился стремительно развивающимся производством, доступной стоимостью товара и множеством оригинальных решений, аналоги которым найти сложно. Производство этой страны всегда идет вперед, ставя цель быть первыми на рынке и предлагать зкономитель Free Fuel по конкурентным ценам. Именно поэтому сотрудничество с поставщиками из Поднебесной является привлекательным для вашего бизнеса решением. Сложно найти более выгодного партнера.

Пользуясь нашими услугами, вы можете заказать в Китае товар, аналогов которому еще нет в России, а также приобрести то, что уже известно покупателям и завоевало популярность. В любом случае вы выигрываете, поскольку обеспечен стабильно высокий спрос и минимальные вложения в закупку и транспортировку.

Воспользовавшись нашими услугами, вы можете заказать все для одностраничника или магазина.

Мы работаем с проверенными поставщиками, которые предоставляют только качественный товар и предлагают наиболее доступные цены. Для того, чтобы отыскать на китайском рынке таких выгодных партнеров самостоятельно, вам придется потратить много времени и, возможно, совершить ряд неудачных покупок.

С нами вы экономите время и можете заказать зкономитель Free Fuel уже сейчас.

Как заказать зкономитель Free Fuel

Укажите требуемые характеристики и объем партии в простой форме
Мы оперативно свяжемся с производителем или поставщиком и обсудим варианты взаимовыгодного сотрудничества

Запросить цену

---

Видео с канала компании Express China

C 2019 года мы активно ведем канал на YouTube, где регулярно публикуем видео с инструкциями, обзорами рынков и фабрик. Всю эту информацию мы готовим для вас бесплатно, чтобы дать представление о бизнесе с Китаем. Также мы хотим оградить от возможных ошибок новичков, которые могут довериться большому числу личностей, предлагающих сомнительные базы поставщиков за деньги, за очень большие деньги.

Если вы решили заказать товар из Китая, то вы приняли верное решение, а вложенные средства окупятся в минимальные сроки. Сотрудничая с нами, сделать заказ очень просто. Для этого вам достаточно связаться с нашими специалистами и сказать, что бы вы хотели заказать и в каком объеме.

Мы в минимальные сроки подберем для вас поставщика, который предоставит качественный товар недорого. В течение многих лет мы сотрудничаем с большим количеством производителей, поэтому поиск не займет много времени. Мы предлагаем только те варианты, надежность которых проверена временем.

Вопросы с заключением договора на поставку, переговоры с поставщиком мы также берем на себя. Вам не обязательно лично ехать в Китай для того, чтобы приобрести зкономитель Free Fuel. Вы можете уделить время решению других вопросов, а наш представитель в Поднебесной сделает все быстро и качественно.

Если вас волнует вопрос доставки зкономителя Free Fuel, то и эту проблему мы решаем. Вам нужно всего лишь обозначить приемлемые сроки доставки. Мы поможем вам определиться, какому виду транспорта отдать предпочтение, чтобы получить оптимальное соотношение финансовых расходов и сроков доставки. Наши специалисты разработают логистическую схему, которая значительно сократит сроки пребывания товара в пути.

При необходимости будет задействовано несколько видов транспорта и обеспечена возможность хранения товара на складе.

Вопросы растаможки волнуют многих бизнесменов, которые планируют поставлять товар из Китая. Для человека, не имеющего опыта и знаний в данной сфере, этот процесс действительно может затянуться, а цена процедуры будет обременительной для бюджета. Мы знаем все тонкости законодательства и порядок оформления документов, поэтому с нами ваш товар пройдет растаможку без заминок.

Стоимость наших услуг минимальна, а время, которое вы сэкономите, и выгодная цена приобретенного товара будут работать на вас.

экономитель free fuel — Управление физической культуры и спорта администрации города Ульяновска

Оглавление

Принцип действия

Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений.

В последние несколько лет оптимальным с точки зрения. Toyota Land Cruiser Prado НСК › Бортжурнал › Расход топлива на Prado дизель. на моем 1kd средний расход показывает на компе 12.3л, по трассе идешь 90. У меня прадо 120, движок тоже 1KZ TE на 4 ст.автомате. расход такой же как и ты написал. 3 года. metalfox. Тойота Ленд Крузер Прадо — по-настоящему народный внедорожный автомобиль. Именно эту модель внедорожника очень часто можно встретить на всех дорогах и направлениях нашей необъятной страны. 150 ДИЗЕЛЬ (Модераторы: Валерик, Large). Тема: Расход Дизеля на 3 литровом 150 Прадо. Прошу все таки автора сводную таблицу выдать по результатам опроса. Какой все же расход топлива на Land Cruizer Prado объёмом 3 л с АКПП, если ехать в городском режиме? по трассе? и смешанный режим?(хотя. При этом расход топлива на третьей модификации Toyota Land Cruiser Prado составляет 11,3 л на 100 км. Поэтому затраты на расход топлива и ремонт Ленд Крузер Прадо этой версии достаточно низкие, несмотря на то, что дизель.

Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива. Многие модели этого класса славятся своей прожорливостью. Внедорожник Тойота Ленд Крузер Прадо не стал исключением. Расход на трассе, в городе и смешанном цикле не ниже. Расход топлива на дизеле. Тема в разделе Отзывы владельцев, создана пользователем Prado-club. Средняя скорость 35-40 км/час (трасса-город), средний расход за 600 км пробега 10,3 л/100 км. Прадо 150 Power Heat и расход топлива. Популярная в России машина, выпуск которой прекращен — Toyota Land Cruiser Prado 120-series. На Тойоте Прадо расход топлива при разных движках отличается. Содержание статьи: Toyota Land Cruiser Prado 120-series. Расход бензина на Тойота Прадо 2.7 литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы оно нам не нравилось. Кроме вполне адекватного расхода топлива 4-литровым мотором владельцы Land Cruiser Prado 4.0 также сообщают о прекрасных ходовых качествах машины. 1 Toyota Land Cruiser Prado двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100. Ярослав, 2.4 85 л. дизель. У меня Prado 1996 года выпуска, покупал. Там расход на уровне 14 литров, все таки Ленд-Крузер Прадо не самый лучший, у него есть достойные конкуренты. Например, это Мицубиси Паджеро. Информация о расходе топлива Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (163 л.с., дизель, 1940 кг, 2002) на трассе. Данные о других моделях Toyota и моделях других марках с подобным расходом топлива в загородных условиях. На графиках представлен расход топлива автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 Series в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий.

Состав

газель дизель расход топлива на 100 км

кия соренто дизель расход топлива

расход урал дизель

расход бензина ситроен берлинго

реальный расход тойота 200 дизель

уаз характеристики расход топлива

Результаты испытаний

Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию. газель дизель расход топлива на 100 км кия соренто дизель расход топлива расход урал дизель расход бензина ситроен берлинго Вместе с экономителем вы сохраняете значительную долю семейного бюджета, а также заботитесь о состоянии своего автомобиля. Фри Фул «заботится» о катализаторах и свечах, тем самым продлевая их срок эксплуатации. Ведь некачественное топливо способно разрушить большинство автозапчастей, приведя в негодность машину.

Мнение специалиста

Основными элементами FuelFree являются магниты, выполненные на основе неодима (NdFeB), состоящее из 2-х половинок. При прохождении топлива через сильное магнитное поле происходит расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей активацией. Отзывы о экономитель free fuel

Реальные отзывы о экономитель free fuel.

Способ применения

Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа экономитель free fuel. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

Отзывы покупателей:

---

Про экономитель топлива Free Fuel я узнал у своего однокурсника. Прошлым летом он позвонил мне и после обычных расспросов о здоровье, семье и погоде, взахлеб начал рассказывать об этом приборе. Он убеждал меня, что этот. С прикрепленным экономителем расход топлива не только не уменьшился, но и увеличился. FreeFuel – это пустышка, очередной способ обмана простых обывателей. Дорогостоящее устройство, абсолютно бесполезное. В чем польза экономителя топлива FreeFuel?. Экономайзер FreeFuel (Fuel Free) имеет все необходимые сертификаты, на практике доказав свою эффективность. Цена. Отзывы специалистов. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА FREEFUEL — ЭТО РАЗВОД!!! Не тратьте время на заказ. На сайте сказано Старая цена: 3600 р. Новая цена всего: 1790 р. Я почитал отзывы на разных источниках — все белые и пушистые. Деньги не такие уж и большие. Если верить рекламе, то Fuel Free создает магнитное поле и воздействует на молекулы бензина. В этом отзыве речь пойдет об экономителе топлива Free Fuel. Проблема экономии топлива для автомобилистов всегда вызывала. На сайте вы можете приобрести Экономитель топлива FuelFree. Прибор вроде бы реальный, да и отзывы о нем тоже есть в сети. Однако мне удалось найти. FreeFuel — обзор экономителя топлива. В последние годы жизнь неумолимо дорожает. Ползут вверх все тарифы и цены, не является исключением и стоимость.

Ангелина

---

Заказал FreeFuel в надежде на то, что хоть немного сэкономлю на топливе, Экономитель оправдал мои ожидания, пользуюсь ним уже больше трех месяцев, доволен реальный расход тойота 200 дизель. уаз характеристики расход топлива. kia sorento дизель расход. расход бензина ларгус на 100 км. Я заказал экономитель топлива»Full Free» Друг установил такую штуку себе, потестив неделю сказал что и вправду есть экономия. Машина стала заметно меньше бензина.

Вероника

---

FuelFree является инновационным изобретением, которое известно, как экономитель топлива. Приобретение этого устройства – оптимальное решение, которое поможет вам сэкономить на бензине. В составе прибора находятся неодимовые магниты, расщепляющие углеводородные цепи. Это приводит к более экономному потреблению топлива. Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно.

Алёна

---

Добавить отзыв

Экономитель топлива Fuel Free (Saver) оптом

ВНИМАНИЕ! ВЕСЬ ТОВАР НАХОДИТСЯ В МОСКВЕ! 

Это экологичный автомобильный аксессуар нового поколения, с помощью которого производится магнитная обработка любого вида топлива с целью интенсификации и улучшения его горения в двигателях любого типа!

Экономитель топлива состоит из 2-х половинок, которые содержат неодимовые магниты, создающие сильное магнитное поле. При прохождении топлива через зону магнитного поля происходит его структурирование, а также расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей ионизацией, результатом этого процесса является более полное сгорание топлива в двигателе. После установки топливных магнитов наблюдается постепенная очистка двигателя от углеродистых отложений и отсутствие образования этих отложений при дальнейшей эксплуатации. Магниты снизят расход топлива Вашего авто до 22%, увеличат мощность на 5 лошадиных сил, за счет более полного сгорания улучшится показатели CO-CH в выхлопе, а с их установкой в течении 10 минут самостоятельно справится абсолютно любой автолюбитель. Данные магниты имеют практически неограниченный срок службы гарантированный производителем.

Преимущества:

уменьшение выброса вредных газов в атмосферу (СО, СН до 50%).
снижение расхода топлива от 5 до 22% 0.83-1,74 л/100,
более тщательная очистка дизельного топлива
снижение расхода масла до 5%,
предотвращение образования сажи и, как следствие, — нагара на клапанах, поршневых кольцах, стенках цилиндров, свечах зажигания,
увеличение срока службы свечей зажигания,
улучшение работы системы смазки,
увеличение срока службы автомобильных двигателей
увеличение мощности двигателя до 5%
очищение цилиндров от углеродно-шлакового налета
безопасное использование для двигателя
эластичная работа двигателя

Принцип экономии топлива:

Когда топливо проходит через магнитный активатор, молекулы топлива на время превращаются в катионы (катоды).
Сгорание топлива в двигателе внутреннего сгорания становится более эффективным, а количество выхлопных газов уменьшается.
Неодимовые магниты использует известный принцип рассеивания углеводородных цепочек при прохождении через магнитные поля. Под воздействием сильного магнитного поля, сложные молекулы топлива изменяют свою структуру и свойства. В частности, частично дробятся, а частично ионизируются вследствие мощного влияния внешнего магнитного поля. В то же самое время молекулы углеводорода изменяют свою конфигурацию, вследствие этого сила связи между молекулами топлива и их поверхностное натяжение в кластерах топлива существенно уменьшается.
Неодимовые магниты ускоряют процесс дробления кластеров топлива и эффективно разделяет длинные и сложные частицы топлива на более мелкие фракции, т.е. повышает тем самым внутреннюю энергию топлива и равномерно распределяет их в потоке таким образом, чтобы горение топлива в ДВС происходило более эффективно. Топливо, проходящее через магнит активируется отчасти и потому, что некоторые молекулы топлива на время превращаются в катионы (катоды), а, значит, активнее соединяются с окислителем – кислородом. Сгорание топлива в двигателе внутреннего сгорания становится существенно более эффективным, а количество выхлопных газов уменьшается на порядок. Напряженность магнитного поля магнитного активатора составляет 12000 Гаусс.

Установка:

Наиболее ответственная задача — не ошибиться при выборе шланга. Устройство необходимо установить на шланг подачи топлива. Располагать устройство на топливном шланге следует как можно ближе к карбюратору.

Кейс. Экономитель топлива Fuel Free. Кейс КМА. Экономитель топлива

Привет, друзья. Сегодня я расскажу вам о том, как я лил на оффер довольно заезженной тематики из разряда экономителей – «Экономитель топлива Fuel Free». Основываясь на своих ощущениях скажу, что морально надоедает постоянно лить на всякие похудалки/суставы и бороться с банами от Facebook, и поэтому я иногда провожу тестирование белых офферов, чтобы разгрузиться и пожить без банов какой-то период.

В данном случае это плохо получилось, ибо рекламные кабинеты с моим способом слива блокируются в любом случае (какие-то раньше, какие-то позже), но свой глоток спокойствия и профита я получил. В конечном счёте большое количество жалоб на объявления и негатив в комментах заставили меня переключиться на другие офферы.
По офферу сплитил 6 ПП и по итогам тестов лить продолжил только в две, одна из которых KMA.
Подход к креативам у меня не меняется: цепляющая взгляд картинка, провокационный текст-описание оффера и призыв к действию. Слив вёлся напрямую на ленд, поэтому и конверт был не лучший, но сплитить преленды было лень.  ROI устраивал с самого начала, поэтому было решено продолжать сливать без дальнейших оптимизаций, тестов и тп. Чисто на пассиве, только загружая старые креативы в новые кабинеты.

Плейсмент: FB\Inst (всегда объединял, но исключал в FB правый столбец, так как у меня он никогда не конвертит)
ГЕО: RU, UA, KZ, KG.
Пол: М
Возраст: 35-65+
Оптимизация: Конверсии
Ставка: Автоматическая
Подход к сливу был простой: выявить, путём тестов, лучшие креативы и потом их размножить на большое количество рекламных кабинетов с небольшим бюджетом (до 1000 руб). Таким образом я получил стабильный пролив оффера в среднем с 15 кабинетов в день.
Стата из Facebook из учётных записей, к которым имею доступ:

Стата из КМА:

Расходы на ПП KMA.BIZ: 113500
Выручка: 208040
Профит: 94540
ROI: 82%
ТОП-креативы, которые давали лиды:

Спустя время, из-за быстрого одновременного отлива с разных акков, небольшого апрува (из-за низкой цены на ленде рекл вынужден жёстко апсейлить и поэтому апрув был в среднем 38%) и быстрого выжигания креативов — слив с новых акков приводил к дорогой цене лида, и я принял решение прекратить отлив оффера и переключиться на что-то более интересное. Клоаку при сливе не использовал, ибо это оффер из разряда «серых». За него могут банить рекламные кабинеты только если на ваших объявлениях высокая негативная оценка!

Понравилась статья? Поделитесь друзьями

Как установить Fuel Free: инструкция по самостоятельной установке

Многие автомобилисты приобретают fuel free, чтобы сократить свои расходы на топливо, но когда дело доходит для установки почти у всех возникают некоторые трудности. Разобраться в том, как установить fuel free несложно, учитывая простоту конструкции этого уникального прибора.

СОДЕРЖАНИЕ

Установка fuel free дело очень простое, если присмотреться к особенности конструкции этого прибора. Все дело в том, что fuel free представляет собой магнит, состоящий из 2-х половинок. Подобная конструкция позволяет устанавливать прибор на любых транспортных средствах, в том числе мопедах, легковых и грузовых автомобилях, скутерах, мотоциклах, катерах и гидроциклах и даже на автобусах и сельскохозяйственной технике.

В основе действия прибора лежит способность магнитного поля разбивать имеющиеся сгустки молекул, которые образуются в углеводородном топливе при охлаждении и нагреве. Устранение этих молекулярных сгустков позволяет достичь максимальной эффективности использования топлива. Посредине половинок прибора находится небольшое углубление, предназначенное для пропуска через него топливный шланги. В комплекте с магнитом идет специальный, регулируемый ремешок, который позволяет производить установку экономителя топлива fuelfree на шланги любого диаметра. Пытаясь разобраться в том, как установить экономитель топлива fuel free, инструкцию следует изучить в первую очередь.

Примечательно, что лучшие результаты прибор показывает при его установке хотя бы на отдалении 15см от входа топливного шланга в двигатель. Подобное расположение также позволяет обезопасить металл двигателя от влияния столь сильного магнита, но при этом добиться максимальной эффективности экономителя топлива. Установка прибора, как правило, не занимание много времени. Перед тем, как устанавливать fuel free, следует тщательно очистить топливный шланг от грязи, Далее необходимо взять две половинки магнита, позволяющего снизить расход топлива, приложить их по обе стороны от шланга и пропустить специальный фиксирующий шнур в имеющиеся ушки. Один конец шнура следует пропустить в специальный замок, расположенный на другой стороне прибора и защелкнуть его.

Подобная конструкция позволяет добиться того, чтобы магниты плотно прилегали к топливному шлангу. Нет необходимости слишком затягивать фиксирующий ремешок магнита, но при этом следует убедиться в том, что магнит не передавливает топливный шланг. Таким образом, установленный прибор fuel free не должен слишком плотно прилегать к шлангу, но и допускать того, чтобы он «ездил» по нему не стоит. Недостаточная фиксация магнита нередко становится причиной того, что во время езды прибор слетает со шланга. При желании можно установить сразу несколько приборов fuel free, чтобы добиться максимальной экономии. Так как установить экономитесь топлива fuelfree очень просто, многие владельцы могут изрядно сэкономить, не прибегая к помощи работников автомастерских. Правильная установка прибора гарантирует снижение расхода топлива примерно на 10-20%.

Прибор начинает действовать сразу после установки. Когда топливо проходит через поле, созданное неодимовыми магнитами, наблюдается распад имеющихся углеводных сгустков. Кроме того, имеет место присоединение к имеющимся соединениям углеводорода молекул кислорода, что способствует увеличению потенциала сгорания. Это в значительной степени увеличивает мощность двигателя. Правильно установленный прибор не может нанести какого-либо вреда автомобилю, но при этом позволяет добиться значительной экономии и повышения мощности работы двигателя. Учитывая простоту конструкции прибора для экономии топлива fuel free, его может установить абсолютно любой человек.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

300 грн. Договорная Винница, Ленинский Сегодня 00:06

Кривой Рог, Центрально-Городской Сегодня 00:06

Запорожье, Заводский Сегодня 00:05

Харьков, Немышлянский Сегодня 00:05

Geek Vape Talo X RDA Индивидуальный уход » Электронные сигареты, вапорайзеры и аксессуары Днепр, Соборный Сегодня 00:05

Продам Iqos 2. 4 plus Индивидуальный уход » Электронные сигареты, вапорайзеры и аксессуары Черноморск Сегодня 00:05

Куртка Детская одежда » Одежда для девочек Киев, Соломенский Сегодня 00:05

Загрузить данные об экономии топлива

Данные об экономии топлива являются результатом испытаний транспортных средств, проведенных в Национальной лаборатории по выбросам транспортных средств и выбросов топлива Агентства по охране окружающей среды в Анн-Арборе, штат Мичиган, а также производителями автомобилей под надзором Агентства по охране окружающей среды.

Внимание! Пересмотренная оценка

EPA пересматривает оценку MPG для автомобилей Audi, Bentley, Porsche и Volkswagen 2013–2017 годов

EPA пересматривает оценку MPG для 2014 MINI Cooper и Cooper S

EPA пересматривает оценку MPG для 2013–14 Mercedes C300 4matic

EPA пересматривает оценки MPG для автомобилей Ford 2013–14 годов

2012–13 Hyundai Данные пересмотрены (2 ноября 2012 г.)

2012–13 Kia, пересмотренные данные (2 ноября 2012 г.)

наборов данных для всех модельных лет (1984–2021)

(обновлено: среда, 17 февраля 2021 г.)

Чтобы сделать оценки сопоставимыми по модельным годам, оценки MPG для всех автомобилей 1984–2007 модельного года и некоторых автомобилей 2011–2016 модельного года были пересмотрены.Узнать больше

Fueleconomy.gov Веб-службы для разработчиков

Архивный CSV-файл (документация)

Распакованный файл CSV (документация)

Архивированный XML-файл (документация)

Наборы данных и руководства для отдельных модельных лет

Оценки MPG в файлах ниже отражают исходные оценки, указанные на этикетке EPA по экономии топлива

¹ Файлы данных сжаты в формат *. zip-файлы, которые необходимо загрузить на ваш компьютер / устройство и разархивировать, прежде чем их можно будет использовать. Файлы данных отформатированы как файлы значений, разделенных запятыми (* .csv), или таблицы электронных таблиц Excel (* .xls или * .xlxs) (документация).

² Годовые затраты на топливо, указанные в справочниках по экономии топлива на 1997–2014 гг., Основаны на ценах на топливо на момент их первоначальной печати. Годовая смета расходов на топливо на основе текущих цен доступна в Find and Compare Cars

.

³ EPA Green Vehicle Guide и документация по списку SmartWay

Веб-сервисы по экономии топлива

Присоединяйтесь к нашему списку рассылки пользователей данных, чтобы получать последние новости о FuelEconomy.государственные службы данных включая веб-службы и загрузки. Чтобы присоединиться, отправьте электронное письмо на адрес [email protected].

Чтобы сделать оценки сопоставимыми по модельным годам, оценки MPG для всех автомобилей 1984–2007 модельного года и некоторых автомобилей 2011–2016 модельного года были пересмотрены. Узнать больше

ресурсов

Базовые службы данных

Загрузить данные об автомобиле

Таблица автомобилей «Найти автомобиль» содержит информацию об экономии топлива для автомобилей с 1984 года выпуска.Данные доступны для скачивания в форматах CSV и XML:

Меню поиска автомобилей

Ресурсы в / ws / rest / vehicle / menu / * используются для выбора автомобиля с помощью серии из четырех меню: год, марка, модель и параметры. Меню состоит из списка пунктов меню, каждый из которых имеет два свойства: текст и значение.

• / ws / rest / vehicle / menu / year — возвращает список годов выпуска.
• / ws / rest / vehicle / menu / make? Year = yyyy — Возвращает список марок за определенный год
• / ws / rest / vehicle / menu / model? Year = yyyy & make = mmmm — возвращает список моделей за определенный год и марку
• ws / rest / vehicle / menu / options? Year = 2012 & make = mmmm & model = nnnn — возвращает список опций модели и связанный идентификатор транспортного средства для определенного года, марки и модели.

Мои общие данные MPG

Этот ресурс обеспечивает доступ к общим данным My MPG через марку и модель автомобиля:

Описание данных

автомобиль

• atvtype — вид альтернативного топлива или высокотехнологичного транспортного средства
  • Bifuel (CNG) — Транспортное средство на двухтопливном бензине и компримированном природном газе
  • Bifuel (LPG) — Двухтопливный бензин и пропан
  • CNG — Автомобиль, работающий на сжатом природном газе
  • Diesel — Автомобиль с дизельным двигателем
  • EV — Электромобиль
  • FFV — Гибкий топливный автомобиль (бензин или E85)
  • Hybrid — гибридный автомобиль
  • Plug-in Hybrid — Подключаемый гибридный автомобиль
• barrels08 — годовой расход нефти в баррелях на топливо Тип1 (1)
• баррелей A08 — годовой расход нефти в баррелях на топливо Тип2 (1)
• charge120 — время зарядки электромобиля в часах при 120 В
• charge240 — время зарядки электромобиля в часах при 240 В
• city08 — городское MPG на топливо Тип1 (2), (11)
• city08U — неокругленный городской МПГ на топливо Тип1 (2), (3)
• cityA08 — город MPG для топлива Тип2 (2)
• cityA08U — необоснованный городской МПГ для топлива Тип2 (2), (3)
• cityCD — расход бензина в городе (галлонов / 100 миль) в режиме разряда (4)
• cityE — потребление электроэнергии в городе в кВт-час / 100 миль
• cityUF — коэффициент полезности города EPA (доля электроэнергии) для PHEV
• co2 — CO2 в выхлопной трубе в граммах на милю для топлива Тип1 (5)
• co2A — CO2 в выхлопной трубе в граммах на милю для топлива Тип2 (5)
• co2TailpipeAGpm — CO2 в выхлопной трубе в граммах на милю для топлива Тип2 (5)
• co2TailpipeGpm- выхлопная труба CO2 в граммах на милю для топлива Тип1 (5)
• comb08 — комбинированный MPG для топлива Тип1 (2), (11)
• comb08U — необоснованный комбинированный MPG для топлива Тип1 (2), (3)
• combA08 — комбинированный MPG для fuelType2 (2)
• combA08U — необоснованный комбинированный МПГ для топлива Тип2 (2), (3)
• combE — комбинированное потребление электроэнергии в кВт-час / 100 миль
• combCD — комбинированный расход бензина (галлонов / 100 миль) в режиме разряда (4)
• комбинированный UF — комбинированный коэффициент полезности EPA (доля электроэнергии) для PHEV
Цилиндры
• — цилиндры двигателя
• displ — объем двигателя в литрах
• водить машину — тип ведущего моста
  • Привод на 2 колеса
  • Полный привод *
  • 4-колесный или полный привод *
  • Полный привод *
  • Передний привод
  • Неполный полный привод *
  • Задний привод

  * До 2010 модельного года EPA не делало различий между полным приводом и полным приводом

• список выбросов
• engId — индекс типа модели EPA
• eng_dscr — дескриптор движка; см. http: // www.fueleconomy.gov/feg/findacarhelp.shtml#engine
• evMotor — электродвигатель (кВт-час)
• feScore — Оценка экономии топлива EPA (-1 = нет данных)
• fuelCost08 — годовая стоимость топлива для fuelType1 ($) (7)
• fuelCostA08 — годовая стоимость топлива для fuelType2 ($) (7)
• fuelType — тип топлива с fuelType1 и fuelType2 (если применимо)
• fuelType1 — тип топлива 1. Для однотопливных транспортных средств это будет единственное топливо.Для двухтопливных транспортных средств это будет обычное топливо.
• fuelType2 — тип топлива 2. Для двухтопливных транспортных средств это будет альтернативное топливо (например, E85, Электричество, CNG, LPG). Для однотопливных транспортных средств это поле не используется
• ghgScore — оценка EPA по парниковым газам (-1 = нет данных)
• ghgScoreA — оценка EPA по парниковым газам для двухтопливных транспортных средств, работающих на альтернативном топливе (-1 = нет данных)
• guzzler — если G или T, этот автомобиль облагается налогом на пожиратель бензина
• Highway08 — MPG шоссе для топлива Тип1 (2), (11)
• Highway08U — не заземленная магистраль MPG для топлива Тип1 (2), (3)
• HighwayA08 — MPG шоссе для топлива Тип2 (2)
• HighwayA08U — не заземленная магистраль MPG для топлива Тип2 (2), (3)
• HighwayCD — расход бензина на шоссе (галлонов / 100 миль) в режиме разряда (4)
• HighwayE — потребление электроэнергии на шоссе в кВт-час / 100 миль
• HighwayUF — коэффициент полезности магистрали EPA (доля электроэнергии) для PHEV
• hlv — объем багажного отделения хэтчбека (кубические футы) (8)
• hpv — хэтчбек пассажирский объем (кубические футы) (8)
• id — идентификатор записи автомобиля
• lv2 — 2-дверный объем багажного отделения (кубические футы) (8)
• lv4 — 4-дверный объем багажного отделения (кубические футы) (8)
Марка
• — производитель (подразделение)
• mfrCode — трехзначный код производителя
• model — название модели (carline)
• mpgData — содержит данные My MPG; см. свойMpgVehicle и yourMpgDriverVehicle
• phevBlended — если true, этот автомобиль работает на смеси бензина и электричества в режиме истощения заряда.
• pv2 — 2-дверный пассажирский объем (кубические футы) (8)
• pv4 — 4-дверный пассажирский объем (кубические футы) (8)
• rangeA — Диапазон EPA для fuelType2
• rangeCityA — городской диапазон EPA для fuelType2
• rangeHwyA — диапазон шоссе EPA для fuelType2
• trans_dscr — дескриптор передачи; см. http: // www.fueleconomy.gov/feg/findacarhelp.shtml#trany
• trany — трансмиссия
• UCity — нерегулируемая городская МПГ для fuelType1; см. описание процедур испытаний EPA
• UCityA — нерегулируемая городская МПГ для fuelType2; см. описание процедур испытаний EPA
• UHighway — нескорректированная трасса MPG для fuelType1; см. описание процедур испытаний EPA
• UHighwayA — нескорректированная трасса MPG для fuelType2; см. описание процедур испытаний EPA
• VClass — Класс размера автомобиля EPA
  • Двухместные — любые (автомобили, рассчитанные только на двух взрослых)
  • Миникомпактные автомобили — менее 85 куб. Футов.
  • Субкомпактные автомобили — от 85 до 99 куб. Футов
  • Компактные автомобили — от 100 до 109 куб. Футов
  • Автомобили среднего размера — от 110 до 119 куб. Футов
  • Большие автомобили — 120 или более куб. Футов
  • Малые универсальные вагоны — менее 130 куб. Футов
  • Средние вагоны-универсалы — от 130 до 159 куб. Футов
  • Большие вагоны-вокзалы — 160 или более куб. Футов
  • Малые пикапы — Полная разрешенная масса менее 4500 фунтов до 2007 модельного года
  • Малые пикапы — Полная разрешенная масса менее 6000 фунтов после 2008 модельного года
  • Стандартные пикапы — Полная разрешенная масса от 4500 до 8500 фунтов до 2007 модельного года
  • Стандартные пикапы — Полная разрешенная масса от 6000 до 8500 фунтов после 2008 модельного года
  • Пассажирские фургоны — Полная разрешенная масса менее 8 500 фунтов до 2010 модельного года
  • Пассажирские фургоны — Полная разрешенная масса менее 10 000 фунтов, начиная с модельного года 2011
  • Грузовые фургоны — полная масса менее 8 500 фунтов
  • Минивэны — Полная масса менее 8 500 фунтов
  • Спортивные внедорожники (внедорожники) — Полная разрешенная масса менее 8 500 фунтов до 2010 модельного года
  • Спортивные внедорожники (внедорожники) — Полная разрешенная масса менее 10 000 фунтов, начиная с модельного года 2011
  • Малые внедорожники — Полная разрешенная масса менее 6000 фунтов, начиная с 2013 модельного года
  • Стандартные внедорожники — Полная разрешенная масса от 6000 до 10000 фунтов, начиная с модельного года 2013
  • Автомобили специального назначения — Полная разрешенная масса менее 8 500 фунтов до 2010 модельного года
  • Автомобили специального назначения — Полная разрешенная масса менее 10 000 фунтов, начиная с модельного года 2011
  • * Полная масса автомобиля (GVWR) рассчитывается как вес грузовика плюс грузоподъемность.
• год — модельный год
• youSaveSpend — вы экономите / тратите более 5 лет по сравнению со средним автомобилем ($). Экономия положительная; большая потраченная сумма дает отрицательное число. Для двухтопливных транспортных средств это экономия затрат на бензин
.
• sCharger — если S, это транспортное средство с наддувом
• tCharger — если T, это транспортное средство с турбонаддувом
• c240Dscr — описание зарядного устройства для электромобиля
• charge240b — время зарядки электромобиля в часах при 240 В с использованием альтернативного зарядного устройства
• c240bDscr — описание альтернативного зарядного устройства для электромобиля
• createdOn — дата создания записи транспортного средства (формат ISO 8601)
• modifiedOn — дата последнего изменения записи транспортного средства (формат ISO 8601)
• startStop — автомобиль оснащен технологией start-stop (Y, N или пробел для старых автомобилей)
• phevCity — EPA композитный бензин-электрический городской MPGe для подключаемых гибридных автомобилей
• phevHwy — EPA композитная бензино-электрическая магистраль MPGe для подключаемых гибридных автомобилей
• phevComb — комбинированный бензин-электрический комбинированный MPGe город-шоссе EPA для подключаемых гибридных автомобилей

Выбросы

• список выбросов Информация о выбросах
  • • efid — ID семейства двигателей
    • id — идентификатор записи транспортного средства (связывает данные о выбросах с записью транспортного средства)
    • salesArea — Код зоны продаж EPA

      Территория страны, в которой автомобиль может быть продан на законных основаниях. Новые автомобили, сертифицированные на федеральном уровне, могут продаваться во всех штатах, кроме Калифорнии и тех штатов, которые приняли стандарты выбросов Калифорнии. Автомобили New California можно продавать в Калифорнии и в штатах, которые приняли стандарты выбросов Калифорнии, а также в приграничных штатах.

      • 1 = Торговый регион EPA 1 — Калифорния * + Национальные автомобили с низким уровнем выбросов, Торговый регион всех штатов
      • 2 = Торговая зона 2 Агентства по охране окружающей среды — Транспортное средство на чистом топливе + Транспортное средство национального уровня с низким уровнем выбросов Торговый регион всех штатов + Калифорния *
      • 3 = Торговая зона EPA 3 — Federal All Altitude
      • 4 = Торговая зона EPA 4 — Национальные транспортные средства с низким уровнем выбросов, Торговый регион всех штатов
      • 6 = Торговая зона 5 Агентства по охране окружающей среды — Калифорния * + Торговый регион национальных автомобилей с низким уровнем выбросов в Северо-восточных штатах
      • 7 = Торговая зона EPA 7 — Калифорния *
      • 8 = Торговая зона EPA 8 — Автомобиль на чистом топливе
      • 9 = Торговая зона 9 Агентства по охране окружающей среды — Федеральный уровень 2 и Калифорния *

      * Калифорния включает Калифорнию, штаты, которые приняли стандарты выбросов Калифорнии, и пограничные штаты

    Оценка
    • — рейтинг смога EPA 1-10 для fuelType1
    • scoreAlt — рейтинг смога EPA 1-10 для fuelType2
    • smartwayScore — Код SmartWay
      • -1 — Нет
      • 1 — Smartway
      • 2 — Smartway Elite
    • стандарт — Стандартный код выбросов транспортных средств
      • B1 — корзина 1
      • B2 — корзина 2
      • B3 — ячейка 3
      • B4 — ячейка 4
      • B5 — ячейка 5
      • B7 — Место 7
      • B8 — ячейка 8
      • B9 — ячейка 9
      • Ячейка 10 — ячейка 10
      • L1 — LEV
      • L2 — LEV-II
      • L2OP — LEV-II Дополнительно
      • LEV — LEV
      • PZEV — PZEV
      • S1 — внедорожник
      • SLEV — SULEV
      • T1 — уровень 1
      • L2 — LEV-II
      • БУ1 — УЛЕВ
      • У2 — ЛЭВ-II УЛЕВ
      • УЛЕВ — УЛЕВ
      • ZEV — ZEV

      Для получения дополнительной информации посетите Справочное руководство по стандартам выбросов EPA.

    • stdText — Стандарт выбросов транспортных средств
      • B1 — корзина 1
      • B2 — корзина 2
      • B3 — ячейка 3
      • B4 — ячейка 4
      • B5 — ячейка 5
      • B7 — Место 7
      • B8 — ячейка 8
      • B9 — ячейка 9
      • Ячейка 10 — ячейка 10
      • L1 — LEV
      • L2 — LEV-II
      • L2OP — LEV-II Дополнительно
      • LEV — LEV
      • PZEV — PZEV
      • S1 — внедорожник
      • SLEV — SULEV
      • T1 — уровень 1
      • L2 — LEV-II
      • БУ1 — УЛЕВ
      • У2 — ЛЭВ-II УЛЕВ
      • УЛЕВ — УЛЕВ
      • ZEV — ZEV

      Для получения дополнительной информации посетите Справочное руководство по стандартам выбросов EPA.

цены на топливо

• топливоЦены
  • midgrade — $ за галлон среднего бензина (9)
  • premium — $ за галлон бензина премиум-класса (9)
  • обычный — $ за галлон обычного бензина (9)
  • cng — $ за галлон бензинового эквивалента (GGE) сжатого природного газа (10)
  • дизельное топливо — $ за галлон дизельного топлива (9)
  • e85 — $ за галлон E85 (10)
  • электрическая — $ за кВт · ч электроэнергии (10)
  • lpg — $ за галлон пропана (10)

yourMpgVehicle — сводка всех данных My MPG для этого автомобиля

• avgMpg — среднее гармоническое значение среднего MPG для топливной экономики. gov пользователи
• cityPercent — средний% городских миль
• шоссе Процент — средний% миль шоссе
• maxMpg — максимальная средняя пользовательская MPG
• минMpg — минимальная средняя пользовательская MPG
• recordCount — количество записей для этого автомобиля
• vehicleId — идентификатор записи транспортного средства (связывает данные My MPG с записью транспортного средства)

yourMpgDriverVehicle — сводка данных водителя, предоставленных для этого транспортного средства

• cityPercent — среднее значение для пользователей% городских миль
• HighwayPercent — средний процент пользователей по шоссе
• lastDate — дата последнего обновления записей (гггг-мм-дд)
• миль на галлон — в среднем
миль на галлон
• государство — государство проживания
• vehicleId — идентификатор записи транспортного средства (связывает данные My MPG с записью транспортного средства)

Сноски:

(1) 1 баррель = 42 галлона. Потребление нефти оценивается с использованием модели GREET Министерства энергетики и включает потребление нефти от добычи и переработки до распределения и конечного использования. Производство автомобилей исключено.

(2) Оценки MPG для всех автомобилей 1985-2007 модельного года и некоторых автомобилей 2011-2016 модельного года были обновлены. Узнать больше

(3) Неокругленные значения MPG недоступны для некоторых автомобилей.

(4) Это поле используется только для смешанных автомобилей PHEV.

(5) Для модельного года 2013 и позже выбросы CO2 в выхлопной трубе основаны на тестах EPA. Для предыдущих модельных лет CO2 оценивается с использованием коэффициента выбросов EPA. -1 = Недоступно.

(6) Для PHEV это диапазон разряда.

(7) Годовая стоимость топлива рассчитана из расчета 15 000 миль, 55% езды по городу и стоимости топлива, используемого транспортным средством.

(8) Размеры внутреннего объема не требуются для двухместных легковых автомобилей или любого транспортного средства, классифицируемого как грузовик, включая фургоны, пикапы, автомобили специального назначения, минивэны и внедорожники.

(9) Цены на бензин и дизельное топливо устанавливаются Управлением энергетической информации и обычно обновляются еженедельно.

(10) Цены на топливо для E85, СНГ и КПГ взяты из Отчета о ценах на альтернативные виды топлива Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии и обновляются ежеквартально.

(11) Для электромобилей и транспортных средств, работающих на сжатом природном газе, это число составляет MPGe (бензиновый эквивалент миль на галлон).

Факты об экономии топлива и выдумки

В условиях, когда цены на газ стремительно растут, появляется много информации — истинной и ложной — об экономии топлива.От друзей с благими намерениями до продавцов, пытающихся заработать, у каждого есть свое мнение о том, как можно использовать меньше бензина. К счастью, у Министерства энергетики есть веские факты, основанные на данных, которые помогут вам отделить реальность от мифа. Посетите FuelEconomy.gov, чтобы получить еще больше советов.

Только факты…

1. Лучшим устройством для повышения экономии топлива является датчик шин.
   Есть всевозможные продукты, которые утверждают, что они могут помочь улучшить экономию топлива, от вставок для выхлопной трубы до магнитов, закрепленных на топливопроводе.Хотя ни одно из этих устройств существенно не улучшает экономию топлива, некоторые из них могут фактически повредить ваш автомобиль или увеличить его выбросы! С другой стороны, использование манометра, чтобы убедиться, что ваши шины накачаны до нужного давления, может сократить расход бензина до 3,3%.
2. Обычный бензин так же экономичен, как и бензин премиум-класса.
   Если ваш автомобиль специально не предназначен для работы на топливе премиум-класса, его заправка не приведет к экономии топлива.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, рекомендуется ли премиум-версия и при каких условиях (например, буксировка).
3. Ваш автомобиль должен поддерживать экономию топлива в течение многих лет, если вы будете его обслуживать.
   Экономия топлива транспортного средства должна фактически улучшиться в течение первых нескольких лет владения, поэтому Агентство по охране окружающей среды тестирует автомобили с пробегом, эквивалентным 5000 миль. Если вы будете поддерживать свой автомобиль в надлежащем состоянии, вы сможете сэкономить столько же топлива на десятилетней годовщине, как и в первый год.С другой стороны, тюнинг автомобиля, который сильно расстроен, может улучшить экономию топлива на 4%.
4. Выбрать экономичный автомобиль, отвечающий вашим потребностям, не должно быть сложной задачей.
   Инструмент «Найди автомобиль» на сайте FuelEconomy.gov позволяет легко найти автомобиль, соответствующий вашему образу жизни. Опция «Поиск по рыночному классу» поможет вам найти самые эффективные автомобили в каждом классе, независимо от того, нужен ли вам пикап или купе. Как в веб-версии, так и в мобильной версии, этот инструмент доступен всегда и везде у вас под рукой.
5. Вы можете повысить экономию топлива бесплатно.
   Более эффективное вождение бесплатно и действительно может сэкономить вам немало денег. Плавное ускорение и торможение, соблюдение ограничения скорости, предотвращение холостого хода и снятие лишнего веса могут повысить экономию топлива примерно на треть, в зависимости от ваших текущих привычек вождения.

3 основных совета по поиску наиболее экономичного транспортного средства

Независимо от того, используете ли вы свой автомобиль каждый день для длительных поездок на работу и с работы или только для коротких прогулок по выходным, вполне вероятно, что на вас повлияла растущая стоимость топливо.Мы наблюдали колебания за последние несколько лет, но давайте посмотрим правде в глаза: времена, когда вы заправляли свой бак для небольшого количества изменений, давно прошли. Практически каждый водитель озабочен оптимальной топливной экономичностью. Если вы достаточно богаты, что трехзначная поездка на бензоколонку не разрушит полностью ваш бюджет, вполне вероятно, что ваше экологическое сознание по-прежнему держит в центре внимания показатель миль на галлон вашего автомобиля.

Очевидно, если бы каждый водитель купил и водил крошечный компактный автомобиль, который проезжает сорок миль на галлон, наша зависимость от бензина резко упала бы вместе с ценами.Однако многие люди просто не могут работать с Mini, Fiat или Smart Car. В зависимости от размера вашей семьи, работы и увлечений у вас могут быть веские причины водить более крупный и менее эффективный автомобиль. Но это не означает, что вы должны отказаться от ежемесячной оплаты за бензин, значительно превышающей фактическую оплату вашего автомобиля. Вот три соображения, которые следует учитывать при поиске лучшего топливосберегающего транспортного средства для вашего образа жизни:

HOWTO: Найдите лучший топливосберегающий автомобиль для вашего образа жизни

1. 1

   Стоимость

   Многие водители считают, что гибридные автомобили лучшие варианты, если топливная экономичность является серьезной проблемой.Хотя гибридные автомобили действительно имеют отличный расход топлива, есть несколько других расходов, которые следует рассчитать, если вы думаете о покупке этого типа транспортного средства. Во-первых, гибридные автомобили все еще набирают популярность в Соединенных Штатах. Вы можете рассчитывать на то, что заплатите за гибридную версию автомобиля на несколько тысяч долларов больше, чем за традиционную модель с бензиновым двигателем. Во-вторых, гибриды обладают отличной топливной экономичностью, поскольку они также используют электричество. Хотя стоимость электричества для зарядки гибрида будет значительно меньше, чем для бензина, это не бесплатно.

   
   Полная зарядка на зарядной станции электромобиля обойдется вам примерно в 2,64 доллара.

   Наконец, в зависимости от того, где вы живете, может быть сложно найти механика, который сможет выполнять техническое обслуживание гибридного автомобиля. Все эти факторы следует учитывать, прежде чем принимать решение о покупке гибридного автомобиля по экономическим причинам. При этом гибридные автомобили — хороший вариант для водителей, которым приходится долго добираться до крупных городских районов.

2. 2

   Марка

   Многие водители до сих пор ассоциируют экономичные автомобили с небольшими дизайнерскими производителями автомобилей. Из-за растущего спроса на автомобили с большим расходом топлива, почти каждая автомобильная компания, которая продает водителям из США, предлагает по крайней мере одну, если не всю линейку экономичных автомобилей. Такие производители, как Ford, Chevrolet, Hyundai, Toyota, Honda и Nissan, предлагают водителям ряд компактных автомобилей, седанов и небольших внедорожников, которые экономичны и недороги. Вот обзор 3 гибридных моделей, получивших высокие оценки экспертов cars.com.

   Если небольшой автомобиль соответствует вашему образу жизни, вы должны иметь возможность просмотреть более десятка автомобилей от разных производителей, которые проезжают более сорока миль за галлон и могут быть куплены примерно за двадцать тысяч долларов, иногда значительно дешевле.

3. 3

   Style

   Итак, как же найти экономичный автомобиль, если у вас четверо детей? Или если вы живете в сельской местности, где вам приходится ездить в суровых погодных условиях? А как насчет перевозки оборудования или принадлежностей для работы? Все эти обстоятельства могут заставить людей уклоняться от идеи найти более экономичный автомобиль, потому что они чувствуют, что большинство из них не приспособится к их образу жизни. В итоге: независимо от того, на каком бензопилу вы сейчас водите, есть более эффективная альтернатива.За последние несколько лет в области топливосберегающих технологий были достигнуты огромные успехи. Многие большие внедорожники могут работать как на бензине, так и на альтернативном топливе. У многих минивэнов есть «экологичные» опции, которые позволяют менять мощность на экономию топлива при движении по шоссе или межгосударственному шоссе.

   
   Chrysler Pacifica Hybrid — лишь один из примеров экономичного минивэна

   В то время как грузовики печально известны своим потреблением бензина, более новые модели, вероятно, будут проезжать больше миль на галлон, чем ваш старый пикап.Кроме того, многих водителей удивляет, насколько автомобиль меньшего размера может быть удобнее большого фургона или внедорожника. Подумайте еще раз, как вы путешествуете и во сколько вам на самом деле стоит дополнительное пространство. Возможно, вы не сможете перевезти половину девяти ваших ближайших друзей, но каждый месяц у вас в кармане будет несколько сотен дополнительных долларов.

Если вы ищете новое транспортное средство, чтобы сократить расходы на бензин, один из лучших ресурсов — www.fueleconomy.gov.

Это официальный U.S. Правительственный сайт с часто обновляемой и удобной для просмотра информацией

Этот официальный сайт позволяет пользователям искать автомобили по марке, модели и году, чтобы просмотреть ожидаемую экономию топлива, годовую стоимость топлива, размер бака и ориентировочную стоимость заправки бака на основе текущая средняя цена за галлон по стране. Если вы рассматриваете несколько разных автомобилей, этот инструмент наглядно покажет вам, какой из них является наиболее экономичным.

Помните, что экономичные автомобили сейчас не только популярны, но и доступны для всех типов водителей.Независимо от вашего стиля или ваших транспортных потребностей, обязательно найдется автомобиль, который сэкономит деньги на заправке и позволит вам отправиться в круиз по городу, не чувствуя себя виноватым.

Калькулятор пробега на бензине

Самый простой способ рассчитать пробег — запомнить показания одометра или сбросить счетчик пробега при заправке бензобака. При этом в следующий раз получите пробег, накопленный между двумя заправками. Затем разделите пробег на количество бензина, залитого во второй раз, чтобы получить расход бензина.

Калькулятор пробега | Калькулятор стоимости топлива

Как увеличить расход бензина?

Совместное использование автомобилей, общественный транспорт или прогулки пешком / на велосипеде — лучшие варианты для тех, кто ищет максимально возможный расход топлива или топливную экономичность. Потому что они не предполагают использование транспортных средств и не позволяют эффективно ими пользоваться! Если это невозможно, то вот несколько указателей на получение максимальной топливной эффективности:

1. Управляйте экономичным автомобилем –Пожалуйста, посетите сайт fueleconomy.gov / feg / bestworst.shtml для сравнения топливной эффективности различных транспортных средств. В целом, полноприводные автомобили, как правило, менее расходуют топливо, чем переднеприводные или заднеприводные. При включении всех четырех колес двигатель работает тяжелее, чтобы автомобиль двигался с той же скоростью на более высоких скоростях.
2. Шины — Недокачанные шины могут снизить расход топлива на 0,3% на один фунт на квадратный дюйм из-за нерациональной передачи энергии, рассеиваемой в мягких шинах, когда они недостаточно накачаны. Жесткость шин обеспечивает большее трение между резиной и дорогой, передавая движущий момент вперед.Лучше всего проконсультироваться с руководством для водителя (также обычно доступным в Интернете) или с боковой маркировкой шин, чтобы найти оптимальный диапазон PSI. Также убедитесь, что колеса правильно выровнены.
3. Если это разрешено ограничениями скорости, наилучшим вариантом является 90 км / ч (55 миль в час). — Согласно исследованиям Министерства энергетики США, оптимальная скорость с экономичным расходом топлива составляет 55 миль в час, но может варьироваться в зависимости от транспортных средств. Очевидно, Lamborghini Aventador будет отличаться от Toyota Prius. По возможности используйте круиз-контроль, например, на длинных прямых и сельских шоссе (только не засыпайте за рулем!).По данным Министерства энергетики, круиз-контроль может помочь поддерживать постоянную скорость, избегая ненужных ускорений и замедлений, которые пагубно сказываются на топливной эффективности. Для большинства транспортных средств при увеличении скорости с 55 миль в час она составляет:

• Эффективность ниже на 3% при скорости 60 миль в час (97)
• Эффективность на 8% ниже при скорости 105 км / ч (65 миль / ч)
• Эффективность на 17% ниже при скорости 113 км / ч (70 миль в час)
• Эффективность на 23% ниже при скорости 121 км / ч (75 миль в час)
• Эффективность на 28% ниже при скорости 129 км / ч (80 миль / ч)

Не будь агрессивным — Устойчивость и постоянство побеждают в гонке, когда дело касается топливной экономичности.При резком ускорении двигатель становится тяжелее и откачивается больше масла. Старайтесь не иметь такую ​​тяжелую ногу, так как постоянное ускорение не только намного безопаснее, но и эффективнее, и меньше снижает износ автомобиля. Кроме того, агрессивное торможение может сказаться на топливной экономичности, поскольку резкое падение скорости будет только способствовать резкому увеличению скорости, помимо более быстрого износа тормозов. Соблюдение этих принципов может сократить расход топлива примерно на 15–30% на скоростях шоссе и на 10–40% при остановках и остановках.

Поддерживайте автомобили в хорошем состоянии — Можно уменьшить расход топлива на 1-2%, просто используя рекомендованное моторное масло. Если в руководстве по эксплуатации указано 10W-30 как рекомендованное, не используйте 5W-30! Следите за тем, чтобы двигатель был настроен должным образом, убедитесь, что датчик кислорода в хорошем состоянии, и немедленно решайте любые неудавшиеся проверки на выбросы. Кроме того, каждые несколько месяцев проверяйте воздушные фильтры на предмет их засорения; Часто в них засасывается посторонний мусор, что лишает двигатель надлежащего притока воздуха.

Удалите ненужный вес — Это основано на важном физическом принципе — чем тяжелее объект, тем больше энергии (в нашем случае топлива) требуется для его перемещения. Если вы стремитесь к максимальной топливной эффективности, хорошим началом может стать вождение меньшего и легкого автомобиля. Но любой может получить выгоду от снижения веса своей нынешней машины; постарайтесь убрать ненужные предметы, особенно тяжелые. Если сзади есть огромный сабвуфер, который больше не работает, или мешки с бетоном в багажнике из проекта внутреннего дворика в прошлом месяце, вероятно, лучше всего снять этот вес с плеч машины.Сцепление прицепа к автомобилю в повседневных поездках на работу из-за того, что его просто не отсоединять от машины, также губительно для экономии топлива!

Закатай окна! –Открытые окна добавляют дополнительное сопротивление движущимся транспортным средствам. Поскольку движение по шоссе связано с такими высокими скоростями, огромная нагрузка в виде лобового сопротивления противодействует инерции движущегося автомобиля, заставляя двигатель работать с большей нагрузкой, чтобы поддерживать ту же скорость. Езда по шоссе обычно более экономична, когда окна поднимаются для уменьшения сопротивления, даже если вместо этого включен кондиционер.Однако сопротивление ветру, с научным термином «сопротивление ветру», применяется не только к открытым окнам. Если есть багажник на крыше или велосипедный багажник, они не только увеличивают вес транспортного средства, но и физическое присутствие их формы затрудняет маневрирование поступающего воздуха вокруг движущегося вперед транспортного средства!

Кондиционер — Для большинства водителей экономия топлива страдает в особенно жарком климате из-за разделения масла, необходимого для кондиционирования воздуха в кабине транспортных средств.Экономия топлива автомобиля может снизиться на 25% в жарком климате из-за использования переменного тока! Может быть полезно не иметь излишне высокого переменного тока, особенно когда автомобиль простаивает; Системы переменного тока более эффективны, когда автомобиль движется.

Избегайте ненужного холостого хода — Автомобиль на холостом ходу получает 0 миль на галлон.

Эти советы не только позволяют водителям сэкономить деньги на топливе и обслуживании автомобилей, но и осознают, что экономия топлива имеет множество положительных последствий для окружающей среды.

Данные об автомобилях, использованных для проверки экономии топлива | Данные о соответствии и экономии топлива для транспортных средств и двигателей

2021	Список данных тестовых автомобилей 2021 года (XLSX) (1 МБ, Декабрь 2020 г.)
2020	Список данных тестовых автомобилей 2020 г. (XLSX) (2 МБ, Декабрь 2020 г.)
2019	Список данных тестовых автомобилей 2019 (XLSX) (2 МБ, Октябрь 2020)
2018	Список данных тестовых автомобилей 2018 (XLSX) (2 МБ, Октябрь 2018 г.)
2017	Список данных тестовых автомобилей 2017 г. (XLSX) (2 МБ, Июнь 2018)
2016	Список данных тестовых автомобилей 2016 (CSV) (1 стр. , 2 МБ, Март 2017 г.)
2015	Список данных тестовых автомобилей 2015 г. (CSV) (1 стр., 2 МБ, Январь 2016)
2014	Список данных тестовых автомобилей 2014 г. (CSV) (1 стр., 2 МБ, Январь 2016)
2013	Список данных тестовых автомобилей 2013 (CSV) (1 стр., 2 МБ, Июль 2015 г.)
2012	Список данных тестовых автомобилей 2012 г. (CSV) (1 стр., 2 МБ, Июль 2015 г.)
2011	Список данных тестовых автомобилей 2011 г. (CSV) (1 стр., 2 МБ, Июль 2015 г.)
2010	Список данных тестовых автомобилей 2010 г. (CSV) (1 стр., 1 МБ, Июль 2015 г.)
2009	Список данных тестовых автомобилей 2009 г. (CSV) (1 стр., 637 K, Март 2011 г.) Список данных тестовых автомобилей 2009 г. — поздний выпуск (CSV) (1 стр., 102 КБ, Июль 2015 г.)
2008	Список данных тестовых автомобилей 2008 г. (CSV) (1 стр., 673 K, Ноябрь 2008 г.)
2007	Список данных тестовых автомобилей 2007 г. (CSV) (1 стр., 637 K, Октябрь 2007 г.)
2006	Список данных тестовых автомобилей 2006 г. (CSV) (1 стр., 605 K, Октябрь 2005 г.)
2005	Список данных тестовых автомобилей 2005 г. (CSV) (1 стр., 602 K, Октябрь 2006 г.)
2004	2004 Список данных тестовых автомобилей (CSV) (1 стр., 560 K, Октябрь 2003 г.)
2003	2003 Список данных тестовых автомобилей (CSV) (1 стр., 554 КБ, Октябрь 2003 г.)
2002	Список данных тестовых автомобилей 2002 г. (CSV) (1 стр., 497 K, Октябрь 2004 г.)
2001	2001 Список данных тестовых автомобилей (CSV) (1 стр., 481 K, Октябрь 2004 г.)
2000	Список данных тестовых автомобилей 2000 года (CSV) (1 стр., 519 K, Октябрь 2004 г. )
1999	Список данных тестовых автомобилей 1999 г. (ZIP) (1 стр., 77 КБ, Август 2004 г.)
1998	Список данных тестовых автомобилей 1998 г. (ZIP) (1 стр., 75 КБ, Август 2004 г.)
1997	Список данных тестовых автомобилей 1997 г. (ZIP) (1 стр., 40 КБ, Сентябрь 1996 г.)
1996	Список данных тестовых автомобилей 1996 г. (ZIP) (1 стр., 47 КБ, Май 1996 г.)
1995	Список данных тестовых автомобилей 1995 г. (ZIP) (1 стр., 55 КБ, Март 1996 г.)
1994	Список данных тестовых автомобилей 1994 г. (ZIP) (1 стр., 53 КБ, Март 1996 г.)
1993	Список данных тестовых автомобилей 1993 г. (ZIP) (1 стр., 76 КБ, Октябрь 1992 г.)
1992	Список данных тестовых автомобилей 1992 г. (ZIP) (1 стр., 78 КБ, Февраль 1992 г.)
1991	Список данных тестовых автомобилей 1991 г. (ZIP) (1 стр., 85 КБ, Июль 1991 г.)
1990	Список данных тестовых автомобилей 1990 г. (ZIP) (1 стр., 81 КБ, Август 1990 г.)
1989	Список данных тестовых автомобилей 1989 г. (ZIP) (1 стр., 76 КБ, Май 1990 г.)
1988	Список данных тестовых автомобилей 1988 г. (ZIP) (1 стр., 75 КБ, Май 1990 г.)
1987	Список данных тестовых автомобилей 1987 г. (ZIP) (1 стр., 79 КБ, Май 1990 г.)
1986	Список данных тестовых автомобилей 1986 года (ZIP) (1 стр., 78 КБ, Декабрь 1991 г.)
1985	Список данных тестовых автомобилей 1985 года (ZIP) (1 стр., 114 КБ, Май 1990 г.)
1984	Список данных тестовых автомобилей 1984 г. (ZIP) (1 стр., 97 КБ, Май 1990 г.)

Плюсы и минусы неэтанольного газа

Лучшее топливо для газонокосилок и наружного энергетического оборудования

Бензин на основе этанола может повредить газонокосилки, бензопилы, триммеры и другие подобные инструменты. Особенно с появлением E15, которое становится все более популярным, владельцам уличного оборудования необходимо убедиться, что их газ не содержит этанола или, по крайней мере, не более 10%. Слишком много этанола в этих инструментах может вызвать коррозию и повреждение от перегрева. Оборудование с малым двигателем не предназначено для работы с бензином с высоким содержанием этанола. Например, E15 горит намного горячее, чем E10, и может вызвать перегрев небольших двигателей. Большинство наружных электроинструментов имеют предупреждения, которые позволяют покупателям знать, что следует использовать не более 10% газовых смесей этанола.

Недостатки неэтанольного газа

Выделяются более вредные выбросы

Несмотря на то, что газ, не содержащий этанола, имеет некоторые преимущества, особенно для индивидуальных водителей, считается, что неэтанольный газ более вреден для окружающей среды. Выбросы чистой нефти способствуют загрязнению воздуха и глобальному потеплению. Это одна из основных причин, по которой этанол смешивают с бензином. Популярность смешанного бензина и других альтернативных видов топлива растет, поскольку опасения по поводу глобального потепления становятся все более распространенными.

Мы становимся более зависимыми от других стран в отношении нефти

Поскольку наша страна становится все более зависимой от нефти, мы все больше полагаемся на импорт газа из других стран. Использование газа, не содержащего этанол, делает нас более зависимыми от топлива в целом. Эта зависимость неизбежно приводит к росту цен на газ.

Трудно найти в определенных областях

Газ без этанола не так легко найти, как E10 или E15. Большинство заправочных станций сделают приоритетным приобретение бензина на основе этанола.Тем, кто решит перейти на газ, не являющийся этанолом, возможно, придется постараться, чтобы его найти. Отсутствие доступности и возможные неудобства — вот почему многим водителям сложно взять на себя обязательство использовать газ, не содержащий этанола.

стоит больше, чем обычный бензин

Неэтаноловый газ может варьироваться от 10 до 15 дополнительных центов за галлон по сравнению с обычным бензином. Эта дополнительная стоимость за галлон может быстро накапливаться для водителей. Если вы используете бензин, не содержащий этанола, вам нужно будет подумать, перевешивает ли расход топлива, который вы получаете от его использования, первоначальные затраты.

Дебаты вокруг неэтанольного газа

Газ на основе этанола был одобрен Конгрессом США с момента принятия Закона о чистом воздухе в 1990 году. Затем, в 2005 году, был принят Стандарт по возобновляемым источникам топлива, который установил минимальные стандарты использования возобновляемых видов топлива. Теперь более 13 миллиардов галлонов этанола смешивается с бензином в Соединенных Штатах каждый год.

Помимо возросшего потребления за последние несколько десятилетий, этанол является одним из основных экспортных товаров в США.Только в 2011 году из страны было экспортировано около 30 миллионов баррелей этанола, причем с 2014 года постоянно экспортируется около 20 миллионов баррелей этанола в год. В целом наша экономика зависит от экспорта этанола, который приносит экономике почти 5 миллиардов долларов и более 47 000 рабочих мест для граждан. .

В какой-то момент Агентство по охране окружающей среды (EPA) наложило запрет на продажу E15 в летние месяцы. Этот запрет был снят в 2019 году, так как было установлено, что это поможет как потребителям, так и экономике.После снятия запрета в таких штатах, как Индиана, наблюдалось улучшение своей экономики благодаря обновлению производства кукурузы для производства этанола.

EPA заявило, что крупномасштабное производство кукурузы и сои для производства бензина на основе этанола вредит окружающей среде. Они обнаружили, что этанол, полученный из кукурузы, имеет самый высокий уровень выбросов по сравнению с газообразным этанолом, полученным из других источников. Поскольку большинство заводов по производству этанола в Соединенных Штатах работают на угле, выбросы парниковых газов в результате производства этанола негативно влияют на окружающую среду.Кроме того, EPA заявило, что производство этанола может отрицательно повлиять на экосистемы, водоемы и ускорить потерю органических веществ и питательных веществ, содержащихся в определенных почвах.