Как записать поездки (билет) на карту «Тройка»

На сегодняшний день все чаще люди отдают предпочтение специальным электронным проездным билетам, таким как карта «Тройка», при покупке посадочного талона для наземного муниципального транспорта или при заходе на станцию московской подземки. Это, главным образом, связано с удобством подобного платежного инструмента, а также с возможностью добавления на него различных посадочных талонов для еще большей экономии при использовании льготных и акционных тарифов.

По этой причине необходимо поближе познакомиться с таким электронным проездным и изучить способы, позволяющие записать свои поездки на карту «Тройка».

Виды проездных, которые можно записать на «Тройку»

На сегодняшний день, в отличие от других типов электронных посадочных абонементов на транспортную карточку «Тройка», которая объединяет в себе функцию оплаты проезда в муниципальном транспорте, а также возможность расплачиваться за товары и услуги в торговых сетях, можно записать все существующие типы проездных билетов в Московском метро, монорельсовую дорогу, автобусы, троллейбусы, а также трамваи. Также подобный платежный инструмент позволяет заплатить за проезд в пригородных подмосковных электричках и железнодорожном транспорте «Аэроэкспресс».

Таким образом, такая карта является единым универсальным транспортным проездным билетом, с помощью которого любой человек может оплачивать транспортные услуги муниципальных организаций столицы и отдельных частных перевозчиков.

Важно отметить, что оплатить одновременно несколько билетов с помощью такого проездного не получится, так как заплатить за проезд «Тройкой» может только один человек.

Где можно произвести запись на карту

Удобство платежной ТК, с помощью которой оплачиваются поездки в любом общественном транспорте столицы, трудно переоценить. Но несмотря на массу преимуществ этого электронного проездного, а также того факта, что огромное количество людей ежедневно пользуется им, далеко не все знают, как можно записать билет на карту «Тройка» и какая структура или терминал проводит запись различных проездных абонементов, работающих согласно разным тарифам, на счет «Тройки».

Для обеспечения широкого доступа держателей карты «Тройка» к возможности пополнения ее баланса и записи билетов создатели этого универсального платежного инструмента потрудились над формированием партнерской сети, состоящей из более чем 40 тысяч точек пополнения. Все это позволяет без проблем не только пополнять баланс электронного универсального проездного, но и записывать на него различные билеты.

Кроме того, стоит отметить, что запись на «Тройку» билетов «Единый» и «90 минут» может осуществляться через кассы Московского метрополитена. Что же касаемо билетов ТАТ, приобретаемых по тарифам на 1-60 поездок или 30, 90, 365 дней, то их можно записать на универсальный посадочный талон через сеть автоматизированных киосков «Мосгортранса».

Также через терминалы и кассы можно не только вносить деньги на счет «Тройки» и заряжать на нее билеты, но и при необходимости можно поменять или продлить используемые пассажиром тарифы для оплаты проезда в метрополитене или наземном муниципальном транспорте.

Следует полагать, что далеко не все люди, недавно начавшие пользоваться таким удобным универсальным электронным талоном, знают о процессе добавления новых билетов. По этой причине они могут запутаться при использовании платежных терминалов самообслуживания. Таким людям следует отдавать предпочтение пополнению счета проездного, а также внесения в него изменений через кассы метрополитена и кассы «Мосгортранса», часто находящиеся рядом с остановками наземного транспорта. 

Особенности процедуры

Процедура привязки посадочного талона к универсальной карточке «Тройка» является выгодным решением, в особенности для тех людей, кто вынужден в силу различных обстоятельств часто пользоваться городским муниципальным транспортом. При этом такая карточка освобождает человека от необходимости носить с собой наличные деньги даже для оплаты проезда в автобусе, так как большинство столичных автобусов оборудовано специальными электронными валидаторами для считывания бесконтактных платежей.

Стоимость проезда никак не изменяется, привязан ли проездной к «Тройке» или нет. Таким образом, даже при оплате поездки такой картой цена проезда будет оставаться неизменной. Основное удобство и смысл проведения процедуры записи электронного проездного на карточку – возможность привязки к этому платежному инструменту сразу нескольких проездных. При этом следует выяснить, какие билеты могут быт одновременно записаны на «Тройку», а какие по определенным техническим причинам не способны работать вместе в рамках одной платежной карты.

В столичном метрополитене, а также в наземном муниципальном транспорте (автобусах, троллейбусах, трамваях), кроме билета «Единый», действуют билеты ТАТ и «90 минут». При этом билеты ТАТ работают во всем наземном городском транспорте, а также во многих маршрутках, курсирующих по Подмосковью. Что же касаемо билетов «90 минут», то с их помощью можно совершать пересадки с одного вида транспорта, например, с метро, в другой (автобус, троллейбус, трамвай) и наоборот, что очень удобно и помогает экономить деньги при необходимости совершения столь сложной поездки по запутанному маршруту.

Одновременно на карточку можно записать билет ТАТ и «Единый». При этом билеты, приобретенные по тарифу «90 минут», будет невозможно записать одновременно с билетами ТАТ и «Единым» посадочным талоном.

В том случае если на балансе «Тройки» находятся средства, которые были использованы для пополнения тарифа «Электронный кошелек», система начнет их списывать с баланса лишь после истечения срока действия записанных на карточку проездных билетов или при окончании оплаченных поездок.

Привязка проездного «Тройка» осуществляется во всех кассах Московского метрополитена, а также в сети киосков «Мосгортранса», которые часто можно найти возле павильонов столичного метро, а также рядом с автобусными и трамвайными остановками.

При необходимости держатели карты «Тройка» могут добавить проездной абонемент, дающий право проезда в пригородных электричках. Правда, нужно учесть, что в этом случае нельзя будет воспользоваться средствами, которые были ранее положены на баланс карты. Процесс привязки посадочного талона на электричку происходит по аналогичному алгоритму, что и привязка билета на метро. На «Тройку» одновременно можно записать проездные абонементы на электричку и метро.

В случае возникновения необходимости поменять тариф на «Тройке», держатель такой карты сможет как с помощью специальных сервисов и мобильных приложений, работающих онлайн, так и через терминалы самообслуживания и кассы Мосгортранса и Московского метрополитена.

Можно ли записать поездки через интернет

Процесс записи билетов ТАТ, а также некоторых других проездных абонементов на карту «Тройка» осуществляется с помощью специальных автоматизированных терминалов и в ларьках Мосгортранса.

Кроме того, можно записать ТАТ на «Тройку» через интернет с помощью мобильного приложения «Мой проездной» при условии того, что смартфон, через который осуществляется такая операция, оборудован чипом NFC. С помощью мобильного приложения подобным способом можно записать и другие проездные абонементы.

Важно! Главным условием для использования такого мобильного софта является наличие активного подключения к интернету, а также встроенный модуль NFC в смартфон либо же использование специальных антенн, обеспечивающих возможность осуществления бесконтактных платежей с помощью мобильного.

Запись билета на мобильное приложение «Мой проездной»: инструкция

При совершении первого входа в мобильное приложение «Мой проездной» пользователю нужно будет привязать к этому сервису одну или несколько банковских карт, которые в дальнейшем будут использоваться для пополнения электронных проездных билетов.

Для покупки билета юзер должен выбрать из списка доступных проездных интересующий его талон, после чего система перебросит его на страницу финального подтверждения оплаты.

Все действия с картой осуществляются с использованием технологии бесконтактных платежей, основанной на модуле NFC. Для того чтобы записать или считать с карты информацию, пользователь должен будет ее приложить к задней крышке смартфона.

Для покупки посадочного билета на электричку нужно перейти в раздел расписания железнодорожного транспорта. В правом нижнем углу можно найти кнопку, при нажатии на которую система перебросит юзера на страницу оплаты с помощью банковской карты.

Получить более детальную информацию о специфике использования приложения «Мой проездной» можно на официальном сайте этого проекта.

Запись «ТАТ» на «Тройку»

На сегодняшний день существуют два метода записи электронного проездного ТАТ на транспортную карту «Тройка» – стандартный и удаленный. Стандартный способ предполагает осуществление подобной операции через кассу продажи билетов и транспортных карт.

Удаленный метод предполагает использование специального мобильного приложения, а также наличие активного интернет-подключения.

Кроме того, нужно соблюсти и такие условия:

• необходимо иметь при себе смартфон с NFC-модулем, а также СИМ-карту с подключенным сервисом бесконтактной оплаты проезда;
• после этого нужно скачать приложение «Мой проездной» через магазин приложений Play Market;
• внизу главного меню приложения потребуется нажать на кнопку «Купить билет», после чего откроется меню выбора билетов;
• после нажатия на интересующий билет останется нажать на кнопку «Продолжить», после чего система перебросит юзера на страницу оплаты банковской картой.

В приложении «Метро Москвы» появилась функция записи всех типов билетов на «Тройку»

В мобильном приложении «Метро Москвы» появилась возможность записать все типы билетов на транспортную карту «Тройка». Это смогут сделать владельцы смартфонов на базе Android с технологией NFC. Список устройств, для которых доступна новая функция, размещен в описании приложения в магазине Google Play.

«С помощью приложения “Метро Москвы” пассажиры могут записать на карту “Тройка” все типы билетов из тарифного меню и затем их активировать. Пользователям смартфонов на базе Android с поддержкой NFC будет достаточно приложить “Тройку” к мобильному телефону — пополнение счета и запись билетов пройдет через NFC-соединение», — рассказал первый замначальника метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

При этом пассажирам — пользователям Android не придется дополнительно активировать билет на карте через желтые валидаторы на станциях метро, уточнил Роман Латыпов.

Мобильное приложение «Метро Москвы» стало доступно для скачивания в App Store и Google Play в начале этого года. Пользователи сервиса могут первыми узнавать о вводе новых станций и запланированных ремонтных работах. Срочные сообщения приходят в виде пуш-уведомлений. Кроме того, «Метро Москвы» поможет построить маршрут с учетом всего городского транспорта и пригородных электричек. Сервис подскажет маршрут до конкретной точки, вычислит время в пути, количество остановок и даже примерную стоимость проезда по тарифу «Кошелек», записанному на «Тройке». Пользователи также могут посмотреть все действующие тарифы на проезд. В приложении есть справочник основных достопримечательностей Москвы, к каждой из которых можно построить маршрут.

Приложение расскажет и о перехватывающих парковках рядом с подземкой, о тарифах и свободных местах на них. Помимо этого, через «Метро Москвы» можно заказать услугу сопровождения в Центре обеспечения мобильности пассажиров.

Пополнить карту «Тройка» можно также через портал mos.ru и на сайте troika.mos.ru.

Приложение «Метро Москвы» уже скачали более 760 тысяч раз. Одна из самых популярных функций приложения — пополнение карты «Тройка».

Записать проездной билет на карту «Тройка» теперь можно через терминалы МКБ

25.08.2016

Записать проездные билеты («ТАТ», «Единый» и «90 минут») на карту «Тройка» теперь можно в любом платежном терминале МКБ. Об этом МОСКОВСКИЙ КРЕДИТНЫЙ БАНК и Департамент транспорта Москвы заключили соответствующее соглашение. Аналогичный функционал также реализован для социальных карт студента и школьника по записи билета на льготный проезд в метро и наземном транспорте.

Ранее сервис был доступен только в кассах ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», ОАО «ЦППК», только в определенном месте и в рамках режима работы касс, но теперь сервис реализован в шаговой доступности на круглосуточной основе на более 5 500 терминалах МКБ, которые расположены почти на каждой улице Москвы и области, что позволяет существенно сократить время на ожидание в очереди. Записать абонемент можно не более чем за одну минуту в любое удобное время, моментально и без комиссии.

Чтобы записать нужный проездной билет на «Тройку» и социальную карту через терминал МКБ достаточно выбрать раздел «Транспортные карты», нажать на кнопку с логотипом «Тройка», вставить карту в картридер, выбрать интересующий проездной билет и произвести оплату. По завершению транзакции терминал выдаст квитанцию об оплате, а сдачу зачислит на мобильный телефон или на баланс электронного кошелька карты «Тройка».

«Наша сеть платежных устройств уже стала одним из крупнейших платежных центров в Москве. И мы рады предложить новые возможности жителям города и пассажирам столичного транспорта, значительная часть которых являются клиентами нашего Банка», — прокомментировал

директор департамента альтернативных каналов обслуживания Евгений Чистов.

«Новый и удобный канал для записи билетов позволит сократить очереди в кассы метро и наземного транспорта, в Москве и Московской области» — прокомментировала заместитель руководителя Департамента транспорта Бисембаева А.М.

Напомним, с 1 июля 2015 г. в платежных устройствах МКБ был также реализован функционал по моментальному пополнению карт «Тройка» (наличными или картой любого банка), которым уже воспользовались более 600 тысяч пассажиров столичного Метрополитена. По данным Департамента транспорта, терминалы МКБ являются вторым по популярности способом пополнения карт «Тройка» после касс метро. Полный список платежных терминалов МКБ можно посмотреть тут.

Мы используем файлы cookies, чтобы вам было удобно работать с сайтом. Подробнее

Билет Единый для Метро и ТАТ: тарифы, как записать?

Новые проездные билеты «Единый», «ТАТ» и «90 минут» реализуются как на бумажных носителях, так и с возможностью записи на пластиковую карту Тройка. С расширением функционала и точек обслуживания администрация города рассчитывает на массовое использование новых проездных за счет удобства и возможности сэкономить. Наиболее удобным является тариф «Единый», о нем и пойдет речь.

Главные преимущества

Основным плюсом является универсальность «Единого», он дает обладателю выгодные возможности:

1. Включает в себя поездки не только на наземном транспорте (автобус, троллейбус, трамвай), но и в метрополитене по формуле 1 поездка = 1 проход.
2. Имеет понятную тарификацию с существенной экономией денежных средств в зависимости от числа поездок.
3. Удобство приобретения и использования за счет широкой сети распространителей и возможности зачисления на карту Тройка.

Как записать «Единый» на Тройку?

Записать проездной можно следующими способами:

• через терминалы Элекснет;
• в кассах городского транспорта и метрополитена.

Для записи через сеть терминалов Элекснет, нужно приложить к желтому кругу устройства карточку Тройка, в меню на мониторе выбрать соответствующую опцию с билетом «Единый» и вставить банкноты в купюроприемник. После оплаты проездной будет зачислен на карту. Выданный чек с информацией о пополнении карты нужно сохранить до проверки факта зачисления через информационный терминал.

Если внесенная сумма оказалась больше выбранной, сдачу можно зачислить на мобильный телефон или учесть в будущих платежах или пополнении картсчета.

Алгоритм действий записи в кассах общественного транспорта достаточно прост. Нужно обратиться к кассиру, выбрать желаемое количество поездок «Единого», подать наличные и пластиковую карточку Тройка. Через 10-15 секунд билет будет внесен на карту.

Актуальная таблица с тарифами

Для кого подходит проездной?

На вопрос кому выгоден тариф «Единый» можно ответить – всем. Гости города могут совершить минимальное количество поездок под свои потребности без риска переплаты. Жители города могут воспользоваться проездным билетом только на то количество поездок, которое им действительно необходимо. Но в самом выгодном положении окажутся жители, которые добираются на работу и возвращаются домой ежедневно. Они не только оценят удобные возможности билета, но и снизят свои затраты на транспорт.